Le 26 avr. 2013 à 18:11, Philippe Verdy a écrit : > Le 26 avril 2013 17:44, Pierre-Olivier GREGOIRE <po.grego...@gmail.com> a > écrit : > > Les camions devront contenir un module qui enregistrera leur parcourt et le > > transmettra par GSM. > > Voilà bien un truc qui a été promu et vendu aux collectivités et au ministère > de l'environnement par les opérateurs de téléphonie mobile... Certainement > cher en plus.
L'appel d'offres a été remporté par un consortium emmené par Autostrade di Italia et la SNCF. En théorie, le coût de perception des péages ne représenterait que 20% des recettes, dont l'essentiel doit revenir à l'Etat pour financer les infrastructures de transport. Les 173 points de contrôle doivent être implantés sur 15 000 km de voies possédées par l'Etat. La Suisse, qui a été pionnière, a préféré un système de vignettes qui doivent être achetées par tout conducteur de véhicule de marchandises (camionnettes incluses) qui entre sur son territoire. Christian R.
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