Juste pour précision, en France la hauteur libre en deçà de 4,30 mètres doit être explicitement indiqué, autrement c'est facultatif.
Je n'ai pas de source très précise à citer mais le J.O. du sénat en 2008 (entre autre) cite cette information Le 18 mai 2013 17:02, Eric SIBERT <courr...@eric.sibert.fr> a écrit : > il exisite une classification des routes: >> http://cartelie.application.**developpement-durable.gouv.fr/** >> cartelie/voir.do?carte=**functionalroadclass&service=**SETRA<http://cartelie.application.developpement-durable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=functionalroadclass&service=SETRA> >> mais je n'ai pas trouvé de lien entre cette classification et le "gabari >> europeen de 4.50", comme pour la vitesse (130km/h sur autoroute sauf >> indication contraire) il y aurait un maxheight en valeur par defaut. >> > > Après, j'ai un contre-exemple qui est l'autoroute de Maurienne. Il y a des > panneaux indiquant que la hauteur limite est de 4,5m, ce qui est > contradictoire avec le fait que ce soit une hauteur implicite. > > Ma compréhension du transport routier, c'est que au-delà d'un certain > gabarit (hauteur, largeur, poids, longueur?), tu passes en convoi > exceptionnel avec autorisation à demander à la préfecture à chaque > transport. La préfecture connaît les restrictions hors gabarit qui ne sont > pas indiquées sur le terrain et te fait le routage. > > Pour conclure, les infos existent mais c'est confidentiel en terme d'usage > et je ne vois pas l'intérêt de considérer ça comme un manque dans OSM. > > Éric > > ______________________________**_________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-fr<http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr> >
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