Il faut donc en plus séparer les 2 voies de trams des rues dans lesquelles elles passent comme ici : http://www.openstreetmap.org/#map=19/47.48249/-0.55354
Le 24/10/2013, Francescu GAROBY<windu...@gmail.com> a écrit : > Je me suis sans doute mal exprimé : je ne disais pas que le fait qu'il n'y > ait qu'un rail nécessitait une représentation différente, mais le fait que > les trams de Caen et de Nancy étant sur pneus, ils pouvaient quitter leur > couloir et aller sur celui d'à coté aussi bien qu'une voiture franchirait > une ligne blanche. > > Francescu > > > Le 24 octobre 2013 15:42, Pieren <pier...@gmail.com> a écrit : > >> 2013/10/24 Francescu GAROBY <windu...@gmail.com>: >> >> > Là où la question du tracé en 1 ou 2 voies peut se poser, c'est pour le >> tram >> > de Caen et de Nancy : les 2 roulent sur pneus mais sont guidés par un >> rail. >> >> > When modeling multi-track parallel railway lines in close proximity >> > they >> can either be modeled >> > as a single way with tracks=*, or as a number of parallel ways. If >> individual tracks have different >> > tagging requirements (max-speed, electrification, gauge, etc.) then the >> tracks should be >> > modelled appropriately. The tracks=* tag should be used to record the >> number of tracks with a >> > default value of 1 being assumed where this is not supplied. >> >> On en est pas encore à cartographier chaque rail.... le way représente >> la voie (en assumant que tracks=1 par défaut). C'est vrai que le >> nombre de rails par voie n'est pas encore précisé dans les tags (à >> inventer, un : "rails_per_track=1 (default 2)") ;-) >> >> Pieren >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> > > > > -- > Cordialement, > Francescu GAROBY > _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
