Mio a encore le temps de changer d'avis plus tard sans acheter de nouvelles mises à jour à l'IGN. Cependant on peut s'améliorer aussi, si on sait sur quels critères Mio (ou ce que lui rapportent ses utilisteurs de navigateurs pour VTT) a jugé comme déterminant un avantage commercial.
Il n'y a pas si longtemps que ça, tout le monde jurait sur le GEOFLA, faut de mieux, puis il y a eu Nokia/NavTeq et TeleAtlas, puis Google qui achète tout ce qu'il peut et n'a pas envie de faire lui-même (qui ne sont pas forcément meilleurs partout ou ne maintiennent pas leurs efforts dans une région où cela ne leur apporte plus d'avantage décisif). OSM en revanche est là pour durer (au milieu aussi d'une galaxie croissante de données ouvertes qu'on pourra intégrer). Et on aura au moins l'avantage de la mise à jour en continu, le travail des fourmis, avec lequel les fournisseurs commerciaux ont du mal à produire autant et aussi vite, si on arrive à maintenir notre fourmilière. Pas évident quand on regarde Wikimedia qui a de plus en plus de trafic, mais commence à subir une érosion de ses contributeurs réguliers comme occasionnels. Pour tenir il faut continuer à améliorer la facilité d'utilisation de nos outils et faciliter encore plus les réutilisations pour la visibilité du projet, et suivre les évolutions techniques des plateformes et outils du web fixe ou mobile. Le 18 décembre 2013 23:45, Christophe Merlet <red...@redfoxcenter.org> a écrit : > Le 18/12/2013 22:16, THEVENON Julien a écrit : > > >> car apparemment les cartes OSM manquent de precisions pour le VTT dixit l >> article >> http://www.itrnews.com/articles/145374/mio-ajoute- >> cartes-ign-gps-cyclistes-vttistes.html >> Le point positif c est qu ils soulignent qu elles sont deja bien pour le >> cyclisme sur route et que contrairement a l IGN la couverture est mondiale >> > > Aie, ça fait mal de lire ça :( > > Il va falloir comparer les données OSM et IGN sur ce cas d'utilisation > pour savoir si cette affirmation tient la route. > > Cela dit, si OSM ne référencent pas explicitement les pistes tout-terrain > accessibles aux VTT c'est parce qu'elles le sont par défaut ! Un VTT ça > passe partout ;o) > > > Librement, > -- > Christophe Merlet (RedFox) > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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