Bonsoir,
Le 19/12/2013 21:25, Christian Quest a écrit :
Toute la différence entre:
- prendre son vélo pour cartographier
- cartographier pour prendre son vélo
Je suis plutôt dans la première catégorie.
Euh... on a le droit de pas choisir ? :-)
Le 19 décembre 2013 21:23, Eric SIBERT <courr...@eric.sibert.fr
<mailto:courr...@eric.sibert.fr>> a écrit :
Techniquement ça permet en théorie de cartographier à tête
reposée une fois
chez soi, et pendant la sortie on ne s'interrompt pas à des
moments gênants
Je n'ai pas testé la caméra embarquée (sur potence ou sur casque?).
Pour avoir pratiqué sur casque, j'ai quelques arguments pour cette
solution :
- la hauteur de PDV est supérieure, ce qui ne changera pas grand chose
en forêt mais beaucoup dès que tu reviens sur la route : ton casque est
au dessus de la taille moyenne des voitures, donc au lieu de prendre,
depuis la potence, des gros plans des rétros, tu peux faire de vraies
photos,
- sur le casque la prise de vue suit ton regard, tu peux donc prendre en
latéral en tournant la tête.... plutôt que le guidon. C'est sans
comparaison pour l'espérance de vie, si tu ne veux pas t'arrêter de rouler,
- sur le casque, les chocs pour l'appareil sont largement absorbés. À
l'inverse sur la potence, l'appareil se prend toutes les vibrations.
Pour la netteté et contre la casse, le casque s'en sort mieux (sauf
chute sur la tête, hein).
Le bémol sur casque : la discrétion. Ça, faut oublier. Tu passes pour un
zozo... mais bon, de mon expérience auvergnate je ressors 99% de
curiosité amusée de la part des passants, et 1% de scepticisme
suspicieux. Je m'attendais à des stats plus balancées.
vincent
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