> > traverser n'importe où si tu es à plus de 10 m (ou est-ce 50 m ?) > d'un passage piéton. >
De mémoire c'est jusqu'a 10m autour du passage piéton avec un traversé le plus perpendiculaire possible sinon si il n'y a pas de passage à moins de 50m tu peux traversé sans toujours perpendiculairement à la voie > Mais même en zone 30, sur un passage piéton, avec un panneau B22b (Extrait > du Wiki <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:traffic_sign> : [image: > France road sign B22b.svg] > <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:France_road_sign_B22b.svg> > *traffic_sign*=FR:B22b : chemin obligatoire pour piéton) il faut parfois > pousser une gueulante pour faire respecter la priorité piéton. > > La priorité au piéton est une fausse priorité... Le décret à introduit la notion de volonté de traversé et donc tant que le piéton n'est pas clairement en déplacement pour traversé et sur la chaussé il n'y a pas de priorité au sens propre. > Pour en revenir à ta réponse : hormis le fait que j'aurais "naturellement" > utilisé source:maxspeed=20 (ou FR:20), je suis d'accord. > "Naturellement" ne veut pas dire que c'est bon. Mais zone:maxspeed fait > bizarre (elle ne devrait porter que sur des polygones et éventuellement des > relations avec une telle définition, là c'est la voirie qui est concernée). > En effet je faisais comme toi (et comme les allemand le font) mais en France l'usage à l'aire d'être sur zone:maxspeed plutôt de source:maxspeed la nuance entre les deux m’échappe et il me semble que c'est plus une mouvance d'usage par groupe de contributeurs qu'un vrai choix impulsé par l'usage de clé existante. PS: dans l'explication je me suis répondu tous seul car je n'ai pas eu de réponse clair et il n'y a pas de consensus. J'ai logiquement essayé (en me basant le plus possible sur les logiques du système) de commenter et d'expliquer mon choix. En espérant que ce soit la norme. Pour la deuxième c'est plus ou moins hors sujet mais je me devais de clarifier. Bonne journée Jérôme > Jean-Yvon > > Le 04/11/2015 20:52, Jérôme Seigneuret - jseigneuret-...@yahoo.fr a > écrit : > > En l'absence de passage piétons, les piétons peuvent traverser où ils le > souhaitent tout en restant vigilants. Leurs cheminements s'en trouvent donc > facilités. > > Donc dans ces différentes zones il n'y a pas de passage piétons > matérialisé car on peut traverser partout. La zone 30 n'implique pas une > priorité mais permet de traverser n'importe ou contrairement à la voirie > urbaine (50km) ou tu es tenu de marcher sur le trottoir et de traverser au > passage piéton. > > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > >
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