À noter, dans l'exemple que je montre dans mon mail précédent, que l'interdiction de tourner à gauche est valable dans les 2 cas possibles : pour les voitures se trouvant là où la photo est prise, mais aussi pour les voitures venant de la droite de la photo, et qui auraient voulu tourner à leur gauche. Dans un cas comme celui-ci, il faut donc 2 relations "restriction=no_left_turn" : cf. 5138995 <https://www.openstreetmap.org/relation/5138995> et 5138996 <https://www.openstreetmap.org/relation/5138996>.
Francescu Le 16 novembre 2015 10:51, Francescu GAROBY <windu...@gmail.com> a écrit : > Il y a des intersection où il est interdit de tourner à gauche, non pas > parce qu'il y a un sens unique (évidemment qu'on ne va pas mettre une > "restriction=no_left_turn" en plus du "oneway="yes" : ça ferait ceinture et > bretelles), mais parce qu'il a été jugé par les pouvoir publics en charge > de la voie que c'était trop dangereux pour la circulation des véhicules. > Exemple ici > <https://www.google.fr/maps/@42.6806511,9.4468312,3a,75y,128.27h,67.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1snUWZq2T-JzR2QWW-2PFA8w!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1> > > Francescu > > Le 16 novembre 2015 10:35, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit : > >> Quelle interdiction de tourner à gauche ? les voies séparées marquées en >> sens unique suffisent, même au point où elles se rejoignent en angle >> ultra-serré pour repasser en double-voie et double-sens, il n'y a aucun >> itinéraire qui va reprndre la voie opposée en sens unique pour revenir >> exactement au même carrefour moins de 100 mètres avant, via un virage >> impossible à faire à cet endroit. De toute façon un itinéraire qui >> prendrait les deux segments est forécvement bogué, c'est qu'il s'est planté >> déjà au carrefour et fait faire une épingle à cheveux pour rien ! >> >> Il reste en plus que si la voie repasse en double sens, ce virage est en >> fait un demi-tour, et que le demi-tour n'est pas interdit sur une route à >> double sens sans séparation ni ligne continue... Donc pas de restriction à >> mettre, cette restriction n'existe pas ! >> >> Le 16 novembre 2015 08:59, Francescu GAROBY <windu...@gmail.com> a écrit >> : >> >>> Bonjour, >>> Ne pas oublier par contre de mettre une interdiction de tourner à gauche >>> ("restriction=no_left_turn" >>> <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:restriction>). C'est >>> sans doute ce qui va le mieux faire comprendre (pour les calculateurs >>> d'itinéraires) qu'il est impossible (physiquement ou non) de tourner. >>> >>> Francescu >>> >>> Le 15 novembre 2015 21:41, pepilepi...@ovh.fr <pepilepi...@ovh.fr> a >>> écrit : >>> >>>> Le 15/11/2015 20:47, Philippe Verdy a écrit : >>>> >>>> Le 15 novembre 2015 19:25, <pepilepi...@ovh.fr>pepilepi...@ovh.fr < >>>> pepilepi...@ovh.fr> a écrit : >>>> >>>>> Le 15/11/2015 19:11, Gaël Simon a écrit : >>>>> >>>>> Bonsoir, >>>>> Il doit suffire de dédoubler la route en 2 tronçons en sens unique >>>>> >>>>> >>>>> Il n'y a pas donc besoin de représenter l'obstacle ? >>>>> >>>> >>>> Si tu as déjà séparé les deux voies dans chaque sens en remplaçat par >>>> deux voies à sens unique, tu peux toujours faire du micromapping pour ce >>>> qui est au milieu >>>> >>>> Le plus souvent c'est simplement un ilot directionnel, mais avec >>>> souvent un panneau sur le terre-plein près de la pointe. Il y a rarement >>>> une barrière et c'etse franchissable par un piéton, ce n'est pas plus haut >>>> qu'un bord de trottoir ou une marche d'escalier. >>>> >>>> Il y a les tags déjà documentés pour ces obstables voir la page wiki >>>> sur la clé "barrier=*" et ses valeurs. >>>> >>>> Note: les séparations physiques sont parfois limitées juste à un >>>> zébrage sur la chaussée avec une réduction du nombre de voies ou de leur >>>> largeur, ou juste quelques plots en plastique plantés au milieu (plots >>>> pliants qui ne provoqueront pas de dommage grave en cas de collision par >>>> une voiture, un camion, mais qui peut être suffisant pour provoquer une >>>> chute de deux-roues qui aurait franchi la limite). >>>> >>>> >>>> Merci à tous pour vos réponses, c'est clair, je vais m'inspirer des >>>> exemples. >>>> >>>> >>>> Bonne soirée, >>>> >>>> Jean-Pierre >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-fr mailing >>>> listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>> >>>> >>>> >>>> _______________________________________________ >>>> Talk-fr mailing list >>>> Talk-fr@openstreetmap.org >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>> >>>> >>> >>> >>> -- >>> Francescu >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-fr mailing list >>> Talk-fr@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>> >>> >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> >> > > > -- > Francescu > -- Francescu
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