Le 30/12/2016 à 23:15, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 30 décembre 2016 à 21:29, <osm.sanspourr...@spamgourmet.com
<mailto:osm.sanspourr...@spamgourmet.com>> a écrit :
Et 4 lignes 13 parce que la STAR n'indique pas un 13N et un 13S
(ou autre variante de dénomination) pour distinguer 2 lignes en
fourche.
Là tu te trompes sur toute la ligne, elle distingue bien chaque
itinéraire et sens de chaque ligne. Tu n'as pas regardé l'OpenData
Visiblement tu as un problème de compréhension avec le français ou de
lecture.
Que peut dire l'OpenData hormis que la STAR/Keolis Rennes nomme deux
lignes ayant un tronçon commun "13" (et non plus lisiblement 13N et 13S
par exemple) ? Et confirme ainsi ce que j'ai écrit : "c'est le nommage
qui est en cause".
Le 30/12/2016 à 23:03, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit :
Tu parles d'incompatibilité, sans en dé"montrer aucune.
Je pourrais rappeler l'existence même de la clé public_transport:version
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:public_transport:version> qui
si les schémas étaient compatibles et incrémentaux n'aurait aucun intérêt.
Je pourrais citer le message de Christian sur le problème de rendu avec
Imposm, la disparition d'arrêts de bus si on applique le schéma V2 tel
qu'indiqué dans le wiki.
Extrait du ticket JOSM 9545 <https://josm.openstreetmap.de/ticket/9545>
: /IMHO it is currently more or less required to tag both schemes, e.g.
highway=bus_stop and public_transport=platform + bus=yes to get decent
support in most applications.//
/Ce qui logiquement impliquerait que l'on écrive
public_transport:version
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:public_transport:version>=1;2.
Si tu préfères un plus ancien :
Le 31/10/2016 à 12:21, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit :
Ce serait moi je virerais même la compatibilité avec le non-schéma v1
en ne gardant que le schéma v2 qui est clair, ce qui pousserait alors
les outils à s'adapter pour gérer correctement la v2.
Maintenant si tu appelle compatibilité (ascendante en plus car tu parles
de modification incrémentale) le fait de tagguer deux fois un même arrêt
de bus...
Jean-Yvon
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