Le 29/04/2017 à 21:27, djakk a écrit :
Salut,

est-ce que les comptages de trafic routier réalisés par les DIR ou les
départements peuvent être utilisés pour définir les types de "highway" (on a
le droit ? c'est intéressant ?) (exemple avec l'Ille-et-Vilaine :
http://www.ille-et-vilaine.fr/sites/default/files/asset/document/carte_2014_des_trafics_moyens_journaliers_sur_les_routes_departementales_et_nationales_en_ille-et-vilaine.pdf)
Et est-il possible/souhaitable d'intégrer un comptage dans osm (sous la
forme d'un nœud) ?

Julien "djakk" (http://itineraires.de.bus.free.fr)

Bonjour,

Je ne pense pas qu'il faille lié trafic et type de voie.
Par contre rien n'empêche d'avoir un tag avec ces éléments:
Compteur: xxxxxx
Référence: Source du comptage
Date: Date du comptage

Maintenant il y a un truc qui semble avoir été oublié dans ce fil. Le point de comptage n'est pas permanent, ensuite ce n'est pas 1 point mais plusieurs qui sont liés pour faire une étude de trafic et adapter les infrastructures. Il ne faut pas oublier non plus que les points de comptages évoluent avec les moyens techniques, donc moins visibles.

Si demain le péage de Condrieu/Sainte-Colombe, en face de Vienne, disparait ET que les sorties de Reventin sont enfin crées, on aura de suite un déplacement du trafic sur ce tronçon autoroutier, qui deviendra trunk de facto, et fera baisser énormément le trafic dans la traversée de Vienne le long du Rhône et pourtant cette section de route restera en trunk puis primary.

Amitiés

--
Yannick VOYEAUD
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