Bonjour,
La page de wiki est normalement à jour avec les bonnes pratiques :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:railway%3Dsubway_entrance
Et effectivement, sur la région parisienne, il reste encore pas mal de
boulot.
Quelques remarques :
- Toutes les relations des stations existent, mais il y a encore des
bouches de métro qui ne sont pas dans ces relations
- Le nom de la bouche ne devrait pas répéter le nom de la station, mais
plutôt être de la forme "Sortie 2 - Place de l'Église"
- Certaines bouches de métro n'ont pas de "destination", certaines
bouches n'ont pas de numéro ... Aucune idée des règles qui déterminent
ça (dans ce cas, name = Sortie)
- Les sorties de certaines gares de RER et Transilien ont le tag
railway=train_station_entrance, avec les mêmes règles de fonctionnement
- Il y a des données sur les bouches de métro sur le portail open data
d'IDFM donc on pourrait envisager une analyse Osmose pour compléter les
noms et numéro de ces bouches de métro et sorties de gares déjà présents
dans OSM et peut-être aussi en détecter d'éventuelles manquantes
--
Noémie Lehuby
Jungle Bus - http://junglebus.io
Le 13/02/2020 à 23:17, Sébastien Hinderer a écrit :
Bonsoir Marc,
Merci beaucoup pour ta réponse rapide!
marc marc (2020/02/13 21:51 +0000):
à chaud, sans avoir été chercher la précédente discussion sur le sujet :
le nom de la station n'est pas celui de la sortie, le wiki recommande
l'utilisation d'une relation public_transport=stop_area
pour les lier (et je partage cet avis)
OK. Si j'ai bien compris ça fait ce que je suggérais pour regrouper les
bouches par stations donc c'est bien, ça veut dire que
l'information est déjà présente! Ce que je me demande c'set si on peut
raisonnablement estimer que c'est exhaustif, ou est-ce qu'il manque des
choses? La question se pose pour les bouches elles-mêmes aussi,
d'ailleurs.
J'essaierai de voir bientôt s'ily a des bouches qui ne sont dans aucune
relation par exemple, des choses comme ça.
les sorties devraient avoir leur no dans ref=*, j'espère que tout le
monde était d'accord :)
266 noeuds sans tag ref. Est-ce que l'absence de ce tag a aussi une
sémantique (par exemple il n'y a qu'une sortie), ou est-ce que ce sont
des données manquantes?
Quid de exit_number alors? Faudrait-il l'enlever?
de mémoire (mais je peux me tromper) nous avions surtout discuté du tag
name qui souvent n'est pas vraiment un nom propre à la sortie mais une
destination (pour lequel il existe le tag destination, par exemple
utilisé pour les sorties routières). bien que pertinent comme argument,
je m'en tiens pour l'instant à l'usage documenté (le tag name).
1070 noeuds ont un attribut name, seulement 57 ont un attribut
destination. Est-ce que du coup on pourrait faire disparaître l'attribut
destination?
Et qu'en est-il de découper le contenu de name, ou au moins d'en avoir
une version alternative découpée en plusieurs morceaux?
j'avais testé une appli capable d'indiquer le no de sortie le plus court
vers la destination, je ne me souviens hélas plus de son nom.
Il y a "Métro sorties" que j'avais mais qui ne marche plus trop bien. Il
y en a d'autres aussi mais qui ofnt les choses de façon graphique, donc
inutilisable pour les déficients visuels.
Sébastien.
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