On 2011-11-30 at 16:48:14 +0100, Martin Koppenhoefer wrote: > > Per questo motivo dovrebbe essere limitato l'uso veramente ai casi dove no > > possiamo capire in nessun modo se la via può essere utilizzata. Ho visto in > > tanti casi che le strade "piccole" sono inserite come "road" anche se è > > perfettamente ovvio dal contesto o anche su Bing o PCN che è percorribile. > è pericoloso dedurre da Bing o PCN l'accessibilità di una strada. Ho > visto che in Italia (al meno nel Lazio) ci sono tanti cancelli che non > si vedono sulle foto aerei, che bloccano l'accesso a queste strade,
idem qui nel varesotto: le mappe di $altro_fornitore sono piene di vialetti di villoni segnati come strade percorribili dal pubblico, quando in realta` sono chiuse da cancelli, controllate da telecamere guardie e in generale non percorribili neanche a piedi/bicicletta. secondo me meglio avere poche strade (in crescita, ovviamente) ma affidabili che non adeguarsi all'andazzo del mappare tutto, e poi semmai corregere. diverso e` invece il caso del disegno piu` o meno indiscriminato di strade da foto aeree prima di un mapping party: in quel caso e` vero, si introducono dei potenziali errori, ma li si corregge anche in pochi giorni. -- Elena ``of Valhalla'' _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
