Il 28 febbraio 2012 16:53, Alech OSM <alech.hos...@gmail.com> ha scritto: > (senza un esempio mi spiego male...) > > Qui fuori ci sono diversi cancelli che danno su concessionari di auto , > manifatture, parcheggi stagionali di roulotte; > la highway che parte da ognuno di quei cancelli è senz'altro una [service] > oppure [track] oppure [footway], ma solo dal cancello verso l'interno della > proprietà privata , perché al di fuori di essa siamo già sul marciapiede o > sulla strada , comunque su ciò che la highway "maggiore" rappresenta . > Dare i tag della "minore" alla way che va dalla barrier fino al nodo di > giunzione con la "maggiore" significherebbe taggare come > service/track/footway/ecc... una distanza pari a metà della larghezza di una > strada pubblica asfaltata ed aperta al traffico.
Ho capito cosa intendi, ma mi sembra che sia la soluzione giusta. Topologicamente, quel pezzetto di service *esiste*. Come faccio a svoltare a sinistra dalla concessionaria? Percorro un tratto che NON fa parte della primary, anche se il suolo che calpesto è lo stesso. Chi è interessato a quel pezzetto di strada? Solo chi entra o esce dalla concessionaria, quindi è un service. Ciao, Simone _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
