Ciao a tutti, quindi, per tornare alla domanda di Stefano, il tag maxspeed andrebbe sempre indicato, indipendentemente dalla presenza del segnale, specificando poi se il limite deriva implicitamente dal contesto (strada urbana) o dalla presenza del segnale?
A Milano abbiamo 3500 ways con maxspeed=50, e circa 30.000 senza tag (la maggior parte delle quali andrebbe a 50). Dovremmo quindi impostare maxspeed dove manca anche se è a 50? Sarebbe certo molto pratico indicare il limite solo se diverso da 50, il default in area urbana. Non c'è modo di associare questa informazione così come si presenta realmente, ovvero tracciando l'area di limite urbano e associandole il limite ? Qualcuno di voi sa come si comportano i software di routing? Scusate le domande da neofita :) Luca Il giorno 14 gennaio 2015 01:01, Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com > ha scritto: > > 2015-01-13 18:56 GMT+01:00 Alessandro Barbieri <ale.bar...@alice.it>: > >> Io faccio così: se c'è il cartello metto maxspeed=* + source:maxspeed=sign >> se non c'è metto o maxspeed=50 + source:maxspeed=IT:urban o maxspeed=90 + >> source:maxspeed=IT:rural >> > > > +1, anch'io. In più metto un nodo alla posizione del cartello (non sul > way, ma a destra del way in direzione del cartello) con i tags maxspeed=* e > traffic_sign=maxspeed. > > ciao, > Martin > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > >
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