Direi che se il bivio non è visibile dal punto in cui c'è il cartello, metti 
solo il tratto iniziale in comune in entrambe le relazioni. Se la way del 
tratto iniziale si prolunga oltre il bivio, la spezzi al bivio. In fondo è una 
ambiguità che il cartello non ti risolve, per risolverla è necessario un altro 
cartello al bivio, o che tu conosca le destinazioni in altro modo. La relazione 
descrive solo le informazioni fornite dal cartello.

Alle volte invece capita che il bivio sia pochissimi metri dopo il cartello, 
tanto che guardando le direzione in cui sono orientate le frecce del cartello 
già si capisce che direzione prendere dopo il primo breve tratto comune. Capita 
ad esempio quando si usa un cartello solo per descrivere due intersezioni molto 
ravvicinate. In questo caso metterei con ruolo intersection proprio il bivio 
che si trova dopo il primo tratto comune, e con ruolo to le way già dopo il 
bivio.

Per il riferimento numerico, potresti aggiungere alla relazione il valore 
destination:ref, come descritto qui:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Destination_details#destination:ref

Ciao, 
Alberto 

From: Andrea Mazzoleni <amadva...@gmail.com> 
Sent: 28 May 2020 14:35
To: openstreetmap list - italiano <talk-it@openstreetmap.org>
Subject: Re: [Talk-it] [Talk-it-cai] Mappare il 

Sicuramente la relazione "destination_sign=" è meglio, infatti pensavo di 
usarla invece di mettere il guidepost nella relazione del sentiero. Ma non 
copre ancora tutti i casi possibili. Proprio nel cartello menzionato, due 
sentieri hanno un tratto iniziale in comune. E questo ricrea l'ambiguità (anche 
se si può in qualche modo risolvere associando il tratto di sentiero dopo il 
bivio anche se distante dal cartello).

Ed inoltre si sta associando la direzione, ma non il sentiero inteso come 
riferimento numerico.




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