Segnalo che OSMOSE da poco ha attivato il flag
bicycle infrastructure
<http://osmose.openstreetmap.fr/it/errors/?item=8470>
che evidenzia tutti i segnali stradali inerenti al “mondo bici”
il che permette facilmente di trovare ciclabili da finir di mappare.
Cantone Ferruccio (canfe)
*Da:*Matteo Fortini [mailto:matteo.fort...@gmail.com
<mailto:matteo.fort...@gmail.com>]
*Inviato:* giovedì 26 novembre 2020 16:00
*A:* openstreetmap list - italiano; Volker Schmidt;
fabio.bett...@gmail.com <mailto:fabio.bett...@gmail.com>
*Oggetto:* Re: [Talk-it] [Proposal] [RFC] import of new cycle
paths of Città Metropolitana di Bologna
Come consigliato da @Alessandro Sarretta, ho caricato su Umap i
file, insieme ai segmenti di tipo highway=cycleway o
bicycle=designated, più due buffer attorno ai dati da importare,
uno di 5 e uno di 10m
Da una parte si potrebbe usare mapillary come segnalato da
Volker, dall'altra esistono anche tutti i cad con i dettagli dei
progetti.
http://umap.openstreetmap.fr/en/map/citta-metropolitana-di-bologna-percorsi-ciclabili_529217
<http://umap.openstreetmap.fr/en/map/citta-metropolitana-di-bologna-percorsi-ciclabili_529217>
Grazie per i commenti,
Matteo
Il 25/11/20 00:16, Volker Schmidt ha scritto:
Io ho trovato Mapillary uno strumento molto utile per
documentare la ciclabilità per un successivo inserimento in
OSM. E l'ho utilizzato per diverse centinaia di km di
infrastruttura ciclabile.
Mi viene spontaneo di suggerire di combinare i dati del
Comune di Bologna e il metodo Mapillary, ovvero organizzare
delle mapillature sistematiche lungo i percorsi del Comune.
I shapefile ci dicono dove sono i percorsi da fotografare. Le
foto Mapillary e relative tracce GPX permettono di inserire i
dettagli lungo questi percorsi.
C'è un altro aspetto che vale la pena affrontare nello stesso
contesto.
La classificazione dei percorsi ciclabili in Italia è
complicata, se aggiungiamo anche attraversamenti e gli
ostacoli (paletti, barriere anti-bici, ecc). Io sto
lavorando, a basso fuoco, su una nova versione della pagina
wiki "bicycle" per la situazione in Italia. E' incompleta,
ammetto, ma è sicuramente utile in questo contesto.
Sono disponibile di dare una mano.
Possiamo fare un tentativo di sviluppare un workflow assieme?
Cominciamo con una videoconferenza dove ognuno presenta il
suo approccio.
Su Mapillary vedo che c'è una manciata di persone che hanno
contribuito a Mapillary in Bologna in bici.
Volker
FIAB Padova e OSM
On Tue, 24 Nov 2020 at 23:01, Fabio Bettani
<fabio.bett...@gmail.com <mailto:fabio.bett...@gmail.com>> wrote:
Ho già segnalato a Matteo, e segnalo anche pubblicamente,
che la Consulta della Bicicletta di Bologna (formalmente
è attiva solo sul territorio comunale, ma di fatto già da
tempo anche in ambito metropolitano...) ha un piccolo
gruppetto di contributori OSM, con poche competenze ma
con voglia di fare. Sarebbero ben felici di aiutare,
anche con sopralluoghi nei casi dubbi. Posso fare
volentieri da tramite.
Ciao!
--
Fabio
Il giorno ven 20 nov 2020 alle ore 09:54 Matteo Fortini
<matteo.fort...@gmail.com
<mailto:matteo.fort...@gmail.com>> ha scritto:
Grazie Alessandro, ti rispondo sotto.
In generale comprendo le tue perplessità. Dall'altro
lato, abbiamo più di 900km di ciclabili "vere",
realizzate su sede separata dalla sede stradale, che
ha molto senso vengano inserite in OSM.
Le alternative penso siano:
* lasciare che ogni singolo o gruppo locale si
metta a importare i tratti che vede nascere, a
mano, senza il supporto di foto satellitari,
perché la costruzione è troppo recente
* utilizzare il dataset di Città Metropolitana come
base per integrare le ciclabili, tutte insieme, o
guidate dai gruppi locali
Il 19/11/20 04:48, Alessandro Sarretta ha scritto:
Ciao Matteo,
come pensavi di utilizzare/integrare in OSM le
informazioni di questi 2 shapefile?
Guardando rapidamente ai dati, mi sembra che le
geometrie dei file condivisi siano molto
semplificate e che non potranno comunque in
nessun caso essere importate tout-court in OSM.
Sì, non ho mai sperato tanto. Penso che importare
correttamente qualcosa che proviene da altri SIT in
OSM sia già un'impresa per dei punti (vedi i civici
dell'Emilia-Romagna), le strade hanno tante
implicazioni anche su altri progetti, come per
esempio il routing, che penso possano essere
importate soltanto a mano, a meno che chi le ha
progettate non l'abbia fatto su OSM (cosa oggi
inconcepibile).
Per quanto riguarda il layer
itinerari_cicloturistici, mi pare che sarà da
assegnare (se non già fatto) una relazione con il
nome degli intinerari ai tratti che li compongono. Se
mancano dei pezzi, bisognerà disegnarli a mano immagino.
Ancora meno informazioni contiene il secondo
shapefile, della rete strategica e integrativa. In
questo caso, inoltre, credo debbano essere
considerati solo i tratti segnalati come esistenti,
non quelli in corso di realizzazione o tantomeno da
finanziare, giusto?
Il limite principale mi pare che sia l'assenza di
qualsiasi tipo di informazione sul tipo di percorso
ciclabile, se pista o corsia ciclabile.
Le ciclabili in realtà sono quasi tutte realizzate,
posso verificare con Città Metropolitana, mi hanno
fornito un documento che probabilmente è ancora da
aggiornare sullo stato d'avanzamento.
On 18/11/20 22:43, Matteo Fortini wrote:
Ho cominciato a riempire una pagina wiki come
richiesto dalle linee guida. C'è qualcuno/a che
vuole dare una mano?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_of_Citt%C3%A0_Metropolitana_di_Bologna%27s_cycling_paths
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_of_Citt%C3%A0_Metropolitana_di_Bologna%27s_cycling_paths>
Riguardo alla pagina di import, a parte una
descrizione del contenuto dei file da importare, non
sono sicuro di come sia più utile descrivere il
lavoro da fare, viste le limitazioni descritte sopra.
Forse avere gli shapefile su una uMap può essere la
base per un check specifico da OSMer della zona?
Sì l'idea è molto buona, appena posso la carico.
Ale
Grazie,
Matteo
Il 08/10/20 18:04, Matteo Fortini ha scritto:
The Città Metropolitana di Bologna in Italy
(local authority for the Bologna province) has
recently built around 100kms of cycle paths.
I asked them if they could provide a dataset to
import in OSM.
They provided me the shapefiles for the paths,
which are not perfectly matching, but are very
close.
They waived the license for Openstreetmap as per
the attached license file, with the same method
the Municipality of Bologna used to allow the use
of their aerial pictures to OSM users (here
http://dati.comune.bologna.it/node/3446
<http://dati.comune.bologna.it/node/3446> ).
I ask for your opinion and comments, and at the
same time if anyone would like to collaborate in
the import process.
Thank you
Matteo Fortini
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Research information:
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* ORCID <http://orcid.org/0000-0002-1475-8686>
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* Impactstory
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