Io ho trovato Mapillary uno strumento molto utile per documentare la
ciclabilità per un successivo inserimento in OSM. E l'ho utilizzato per
diverse centinaia di km di infrastruttura ciclabile.

Mi viene spontaneo di suggerire di combinare i dati del Comune di Bologna e
il metodo Mapillary, ovvero organizzare delle mapillature sistematiche
lungo i percorsi del Comune.
I shapefile ci dicono dove sono i percorsi da fotografare. Le foto
Mapillary e relative tracce GPX permettono di inserire i dettagli lungo
questi percorsi.

C'è un altro aspetto che vale la pena affrontare nello stesso contesto.
La classificazione dei percorsi ciclabili in Italia è complicata, se
aggiungiamo anche attraversamenti e gli ostacoli (paletti, barriere
anti-bici, ecc). Io sto lavorando, a basso fuoco, su una nova versione
della pagina wiki "bicycle" per la situazione in Italia. E' incompleta,
ammetto, ma è sicuramente utile in questo contesto.

Sono disponibile di dare una mano.
Possiamo fare un tentativo di sviluppare un workflow assieme?
Cominciamo con una videoconferenza dove ognuno presenta il suo approccio.
Su Mapillary vedo che c'è una manciata di persone che hanno contribuito a
Mapillary in Bologna  in bici.

Volker
FIAB Padova e OSM


On Tue, 24 Nov 2020 at 23:01, Fabio Bettani <fabio.bett...@gmail.com> wrote:

> Ho già segnalato a Matteo, e segnalo anche pubblicamente, che la Consulta
> della Bicicletta di Bologna (formalmente è attiva solo sul territorio
> comunale, ma di fatto già da tempo anche in ambito metropolitano...) ha un
> piccolo gruppetto di contributori OSM, con poche competenze ma con voglia
> di fare. Sarebbero ben felici di aiutare, anche con sopralluoghi nei casi
> dubbi. Posso fare volentieri da tramite.
>
> Ciao!
>
> --
> Fabio
>
>
> Il giorno ven 20 nov 2020 alle ore 09:54 Matteo Fortini <
> matteo.fort...@gmail.com> ha scritto:
>
>> Grazie Alessandro, ti rispondo sotto.
>>
>> In generale comprendo le tue perplessità. Dall'altro lato, abbiamo più di
>> 900km di ciclabili "vere", realizzate su sede separata dalla sede stradale,
>> che ha molto senso vengano inserite in OSM.
>> Le alternative penso siano:
>>
>>    - lasciare che ogni singolo o gruppo locale si metta a importare i
>>    tratti che vede nascere, a mano, senza il supporto di foto satellitari,
>>    perché la costruzione è troppo recente
>>    - utilizzare il dataset di Città Metropolitana come base per
>>    integrare le ciclabili, tutte insieme, o guidate dai gruppi locali
>>
>>
>> Il 19/11/20 04:48, Alessandro Sarretta ha scritto:
>>
>> Ciao Matteo,
>>
>> come pensavi di utilizzare/integrare in OSM le informazioni di questi 2
>> shapefile?
>>
>> Guardando rapidamente ai dati, mi sembra che le geometrie dei file
>> condivisi siano molto semplificate e che non potranno comunque in nessun
>> caso essere importate tout-court in OSM.
>>
>>
>> Sì, non ho mai sperato tanto. Penso che importare correttamente qualcosa
>> che proviene da altri SIT in OSM sia già un'impresa per dei punti (vedi i
>> civici dell'Emilia-Romagna), le strade hanno tante implicazioni anche su
>> altri progetti, come per esempio il routing, che penso possano essere
>> importate soltanto a mano, a meno che chi le ha progettate non l'abbia
>> fatto su OSM (cosa oggi inconcepibile).
>>
>>
>> Per quanto riguarda il layer itinerari_cicloturistici, mi pare che sarà
>> da assegnare (se non già fatto) una relazione con il nome degli intinerari
>> ai tratti che li compongono. Se mancano dei pezzi, bisognerà disegnarli a
>> mano immagino.
>>
>> Ancora meno informazioni contiene il secondo shapefile, della rete
>> strategica e integrativa. In questo caso, inoltre, credo debbano essere
>> considerati solo i tratti segnalati come esistenti, non quelli in corso di
>> realizzazione o tantomeno da finanziare, giusto?
>>
>> Il limite principale mi pare che sia l'assenza di qualsiasi tipo di
>> informazione sul tipo di percorso ciclabile, se pista o corsia ciclabile.
>>
>>
>> Le ciclabili in realtà sono quasi tutte realizzate, posso verificare con
>> Città Metropolitana, mi hanno fornito un documento che probabilmente è
>> ancora da aggiornare sullo stato d'avanzamento.
>>
>> On 18/11/20 22:43, Matteo Fortini wrote:
>>
>> Ho cominciato a riempire una pagina wiki come richiesto dalle linee
>> guida. C'è qualcuno/a che vuole dare una mano?
>>
>>
>> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_of_Citt%C3%A0_Metropolitana_di_Bologna%27s_cycling_paths
>>
>> Riguardo alla pagina di import, a parte una descrizione del contenuto dei
>> file da importare, non sono sicuro di come sia più utile descrivere il
>> lavoro da fare, viste le limitazioni descritte sopra.
>>
>> Forse avere gli shapefile su una uMap può essere la base per un check
>> specifico da OSMer della zona?
>>
>>
>> Sì l'idea è molto buona, appena posso la carico.
>>
>>
>> Ale
>>
>>
>>
>> Grazie,
>> Matteo
>>
>> Il 08/10/20 18:04, Matteo Fortini ha scritto:
>>
>> The Città Metropolitana di Bologna in Italy (local authority for the
>> Bologna province) has recently built around 100kms of cycle paths.
>>
>> I asked them if they could provide a dataset to import in OSM.
>>
>> They provided me the shapefiles for the paths, which are not perfectly
>> matching, but are very close.
>>
>> They waived the license for Openstreetmap as per the attached license
>> file, with the same method the Municipality of Bologna used to allow the
>> use of their aerial pictures to OSM users (here
>> http://dati.comune.bologna.it/node/3446 ).
>>
>> I ask for your opinion and comments, and at the same time if anyone would
>> like to collaborate in the import process.
>>
>> Thank you
>> Matteo Fortini
>>
>>
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