Segnalo che OSMOSE da poco ha attivato il flag 

  <http://osmose.openstreetmap.fr/it/errors/?item=8470> bicycle infrastructure

che evidenzia tutti i segnali stradali inerenti al “mondo bici” il che permette 
facilmente di trovare ciclabili da finir di mappare.

 

Cantone Ferruccio (canfe)

 

 

Da: Matteo Fortini [mailto:matteo.fort...@gmail.com] 
Inviato: giovedì 26 novembre 2020 16:00
A: openstreetmap list - italiano; Volker Schmidt; fabio.bett...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] [Proposal] [RFC] import of new cycle paths of Città 
Metropolitana di Bologna

 

Come consigliato da @Alessandro Sarretta, ho caricato su Umap i file, insieme 
ai segmenti di tipo highway=cycleway o bicycle=designated, più due buffer 
attorno ai dati da importare, uno di 5 e uno di 10m

Da una parte si potrebbe usare mapillary come segnalato da Volker, dall'altra 
esistono anche tutti i cad con i dettagli dei progetti.

http://umap.openstreetmap.fr/en/map/citta-metropolitana-di-bologna-percorsi-ciclabili_529217

Grazie per i commenti,
Matteo

Il 25/11/20 00:16, Volker Schmidt ha scritto:

Io ho trovato Mapillary uno strumento molto utile per documentare la 
ciclabilità per un successivo inserimento in OSM. E l'ho utilizzato per diverse 
centinaia di km di infrastruttura ciclabile.

 

Mi viene spontaneo di suggerire di combinare i dati del Comune di Bologna e il 
metodo Mapillary, ovvero organizzare delle mapillature sistematiche lungo i 
percorsi del Comune.

I shapefile ci dicono dove sono i percorsi da fotografare. Le foto Mapillary e 
relative tracce GPX permettono di inserire i dettagli lungo questi percorsi.

 

C'è un altro aspetto che vale la pena affrontare nello stesso contesto.

La classificazione dei percorsi ciclabili in Italia è complicata, se 
aggiungiamo anche attraversamenti e gli ostacoli (paletti, barriere anti-bici, 
ecc). Io sto lavorando, a basso fuoco, su una nova versione della pagina wiki 
"bicycle" per la situazione in Italia. E' incompleta, ammetto, ma è sicuramente 
utile in questo contesto.

 

Sono disponibile di dare una mano. 

Possiamo fare un tentativo di sviluppare un workflow assieme? 

Cominciamo con una videoconferenza dove ognuno presenta il suo approccio.

Su Mapillary vedo che c'è una manciata di persone che hanno contribuito a 
Mapillary in Bologna  in bici. 

 

Volker

FIAB Padova e OSM

 

 

On Tue, 24 Nov 2020 at 23:01, Fabio Bettani <fabio.bett...@gmail.com> wrote:

Ho già segnalato a Matteo, e segnalo anche pubblicamente, che la Consulta della 
Bicicletta di Bologna (formalmente è attiva solo sul territorio comunale, ma di 
fatto già da tempo anche in ambito metropolitano...) ha un piccolo gruppetto di 
contributori OSM, con poche competenze ma con voglia di fare. Sarebbero ben 
felici di aiutare, anche con sopralluoghi nei casi dubbi. Posso fare volentieri 
da tramite.

 

Ciao!




--
Fabio

 

 

Il giorno ven 20 nov 2020 alle ore 09:54 Matteo Fortini 
<matteo.fort...@gmail.com> ha scritto:

Grazie Alessandro, ti rispondo sotto.

In generale comprendo le tue perplessità. Dall'altro lato, abbiamo più di 900km 
di ciclabili "vere", realizzate su sede separata dalla sede stradale, che ha 
molto senso vengano inserite in OSM.
Le alternative penso siano:

*       lasciare che ogni singolo o gruppo locale si metta a importare i tratti 
che vede nascere, a mano, senza il supporto di foto satellitari, perché la 
costruzione è troppo recente
*       utilizzare il dataset di Città Metropolitana come base per integrare le 
ciclabili, tutte insieme, o guidate dai gruppi locali

 

Il 19/11/20 04:48, Alessandro Sarretta ha scritto:

Ciao Matteo,

come pensavi di utilizzare/integrare in OSM le informazioni di questi 2 
shapefile?

Guardando rapidamente ai dati, mi sembra che le geometrie dei file condivisi 
siano molto semplificate e che non potranno comunque in nessun caso essere 
importate tout-court in OSM.


Sì, non ho mai sperato tanto. Penso che importare correttamente qualcosa che 
proviene da altri SIT in OSM sia già un'impresa per dei punti (vedi i civici 
dell'Emilia-Romagna), le strade hanno tante implicazioni anche su altri 
progetti, come per esempio il routing, che penso possano essere importate 
soltanto a mano, a meno che chi le ha progettate non l'abbia fatto su OSM (cosa 
oggi inconcepibile).





Per quanto riguarda il layer itinerari_cicloturistici, mi pare che sarà da 
assegnare (se non già fatto) una relazione con il nome degli intinerari ai 
tratti che li compongono. Se mancano dei pezzi, bisognerà disegnarli a mano 
immagino.

Ancora meno informazioni contiene il secondo shapefile, della rete strategica e 
integrativa. In questo caso, inoltre, credo debbano essere considerati solo i 
tratti segnalati come esistenti, non quelli in corso di realizzazione o 
tantomeno da finanziare, giusto?

Il limite principale mi pare che sia l'assenza di qualsiasi tipo di 
informazione sul tipo di percorso ciclabile, se pista o corsia ciclabile.


Le ciclabili in realtà sono quasi tutte realizzate, posso verificare con Città 
Metropolitana, mi hanno fornito un documento che probabilmente è ancora da 
aggiornare sullo stato d'avanzamento.




On 18/11/20 22:43, Matteo Fortini wrote:

Ho cominciato a riempire una pagina wiki come richiesto dalle linee guida. C'è 
qualcuno/a che vuole dare una mano? 

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_of_Citt%C3%A0_Metropolitana_di_Bologna%27s_cycling_paths
 

Riguardo alla pagina di import, a parte una descrizione del contenuto dei file 
da importare, non sono sicuro di come sia più utile descrivere il lavoro da 
fare, viste le limitazioni descritte sopra.

Forse avere gli shapefile su una uMap può essere la base per un check specifico 
da OSMer della zona?


Sì l'idea è molto buona, appena posso la carico.





Ale

 


Grazie, 
Matteo 

Il 08/10/20 18:04, Matteo Fortini ha scritto: 



The Città Metropolitana di Bologna in Italy (local authority for the Bologna 
province) has recently built around 100kms of cycle paths. 

I asked them if they could provide a dataset to import in OSM. 

They provided me the shapefiles for the paths, which are not perfectly 
matching, but are very close. 

They waived the license for Openstreetmap as per the attached license file, 
with the same method the Municipality of Bologna used to allow the use of their 
aerial pictures to OSM users (here http://dati.comune.bologna.it/node/3446 ). 

I ask for your opinion and comments, and at the same time if anyone would like 
to collaborate in the import process. 

Thank you 
Matteo Fortini 



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Alessandro Sarretta

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Research information:

*       Google scholar profile 
<http://scholar.google.it/citations?user=IsyXargAAAAJ&hl=it> 
*       ORCID <http://orcid.org/0000-0002-1475-8686> 
*       Research Gate 
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*       Impactstory <https://impactstory.org/AlessandroSarretta> 





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