関です。 出遅れましたが、僕も早川さんの、「地図データ」という強みがとても重要だと思います。 例えば、Georepublicとしては、OSMのデータを使って独自の経路探索などのサービスを展開していきたいと思っています。今ウチではオンデマンド交通の為のシステムを提供していますが、複数の予約と複数の車両情報を元に、最適な運行経路を提示するという機能に、OSMのデータが使えます。 オンデマンドバスの運行経路は商用の道路データを使っても計算できますが、コストがべらぼうにかかります。一部の地域だけ必要なのに、余計な部分も買わないと行けないし。 Google では経路探索は、車、電車、歩きしか選択できませんが、OSMの道路データの作り方次第で、自転車や車椅子のナビゲーション、エコなルート、電気自動車向けルート、景色の良い道を重視するルートなどの経路探索も行うことができます。 全国規模でそのようなデータを揃えるのは難しいですが、例えばオンデマンド交通であれば、運行範囲の地域の道路情報だけ整備すれば良いわけで、うまくやればなんとかなるのではないかと考えています。SotM でも、新聞配達のルート最適化の為に、自分たちで配達範囲の道路データを整備したという事例がありました。
OSMハッカソン、やりたいですね！ 関 2011/12/9 Shu Higashi <s_hig...@mua.biglobe.ne.jp> > 東です。 > > 多方面からのご意見ありがとうございました。 > 次にOSMの説明をする機会があれば、前回よりはうまく説明できそうな気がします。 > > 頂いたご意見をWikiにまとめました。 > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Why_we_recommend_OSM > 表現をそろえるために元文に少し手を入れさせて頂いています。 > > お気づきの点は随時修正、追記お願いします。 > > 11/12/08 ribbon <o...@ns.ribbon.or.jp>: > > On Wed, Dec 07, 2011 at 11:20:42PM +0900, Toshikazu SETO wrote: > > > >> そういう意味で、活用に関する勉強会（アカデミックには以前からコロキウムという > >> 言葉をよく使いますが、アイデアソンという言い方が流行？）はちょっと考えたいですね。 > > > > とある人と話をして、いくつか活用例を思いついているのですが、 > > 実装する技術力と体力がないです。 > > なので、アイデアソン(ハッカソン)は賛成です。 > > > >> それから、活用に絡めて私の感じている事をお話ししておくと、 > >> API(+OpenLayers)を通じて自サイトで展開できるのはもちろん、独自にレンダリング > >> 出来る方法が簡易になればいいなあと常々感じています。POIも、OSM上にデータが > >> あっても描画されない例もいくつもありますし…。 > > > > openstreetmapのデータには色々な種別があるので、たとえば > > Web上でそれらを指定してあげると、それだけがでてくるような > > システムがあるといいかなあ、と思います。 > > > > oota > > > > _______________________________________________ > > Talk-ja mailing list > > Talk-ja@openstreetmap.org > > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja > > > > _______________________________________________ > Talk-ja mailing list > Talk-ja@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja > -- -- Georepublic Japan 代表社員/CEO 関 治之 〒151-0071 東京都渋谷区本町3-24-14 Skype: hal_sk
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