Pot confrma ca nici un Soft de Navigatie testat de mine, nu afiseaza limita
de viteza , decat daca e specificata pe tronsonul de drum.
Si calcularea timpului pana la destinatie il ia mult mai precis daca este
specificat pe fiecare tronson de drum limita de viteza, daca e asfalt cate
lane-uri, etc. Ca te mai opresti pe drum e partea a doua, recalculeaza
cum face Navigon ,cum face Primo.
Softurile testate sunt, Sygic, Primp, Route66, Copilot, Ndrive, Navigon,
Mireo, Garmin, MapFactor Navigator, Navitel, TomTom, OsmAnd+ .
OsmAnd are optiunea sa-ti afiseze tot timpul ce limita de viteza este pe
drum si ti-o afiseaza doar daca e setata. La fel si Primo, si alte cateva.
Apoi te si avertizeaza daca o depasesti, doar cu conditia ca din nou, sa ai
pusa limita pe tronsonul de drum. Toti producatorii o pun, noi de ce sa fim
mai lenesi, si sa lasam softul sa decida din datele de tara ca in
localitate e teoretic 50, tranzit e si 70, Dj la 90, DN100, si Autostrada
130 ? Astea-s informatiile de tara, dar n-am vazut ca softul sa se
foloseasca prea mult de ele.
În data de 23 mai 2013, 12:00, razor74 [via GIS] <
ml-node+s19327n5762342...@n5.nabble.com> a scris:
> Si uite asa unii oameni se obisnuiesc sa se bazeze prea mult pe
> siguranta informatiilor oferite de un gps - oricare marca ar fi el si
> orice soft ar avea pe el. Ar trebui toti sa priveasca mai mult drumul pe
> care circula si mai putin gps-ul daca nu vor sa se trezeasca trasi pe
> dreapta :P
>
> On 23.05.2013 11:56, Strainu wrote:
>
> > Vezi că limita tolerată ar trebui să fie cu 9 în coadă:
> >
> > * pentru depășiri între 10 și 20km/h se acordă 2 puncte ....
> > *pentru depășiri între 21 și 30km/h se acordă 3 puncte ....
> >
> > Strainu
> >
> > În data de 23 mai 2013, 11:50, Lucian Popovici
> > <[hidden email] <http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=0>>
> a scris:
> >> am trimis mail-ul prea repede. Voi verifica daca informatiile pe care
> le-am
> >> primit sunt in legatura cu limita legala sau limita tolerata.
> >>
> >> -----
> >> Lucian Popovici
> >>
> >>
> >> 2013/5/23 Lucian Popovici <[hidden
> >> email]<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=1>>
>
> >>> salut,
> >>>
> >>> informatia cu limita de 60 o am de la politie. De fapt 60 in tot
> orasul in
> >>> afara de limitele impuse de primarie si 70 pe Calea Bucuresti de la
> >>> Poienelor pana in Darste.
> >>>
> >>>
> >>> -----
> >>> Lucian Popovici
> >>>
> >>>
> >>> 2013/5/23 Francisc TOTH <[hidden
> >>> email]<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=2>>
>
> >>>> Salut
> >>>>
> >>>> Nu va lasati pacaliti, in Brasov limita nu este 60, ci tot 50 clasic.
> >>>> Pacaleala este: in Brasov "se tolereaza" 60 pe arterele mari, care nu
> >>>> sunt DN dar inafara de articole de ziar nu exista indicatoare ca sa
> permita
> >>>> 60. Daca te prinde radarul si vrei sa demonstrezi in instanta ca e
> 60,
> >>>> surpriza, nu ai nimic la mana.
> >>>>
> >>>> A doua pacaleala este ca indicator cu limita 60 se gaseste pe stalpul
> cu
> >>>> semnul de localitate la toate intrarile in Brasov, insa legislatia
> rutiera
> >>>> s-a schimbat la acest aspect prin 2009-2010.
> >>>>
> >>>> Inainte era "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de
> localitate,
> >>>> limita de viteza este valabila in toata localitatea"
> >>>> Acum este "daca indicatorul e pe acelasi stalp cu semnul de
> localitate,
> >>>> limita de viteza este valabila in toata localitatea pe acel drum".
> Dupa
> >>>> sapaturi pe la rutiera ce inseamna "acel drum" - nu se refera la
> strada, ci
> >>>> acel drum national, judetean etc, limita de viteza superioara se
> aplica
> >>>> doar la DN-ul ,DJ-ul etc care intra in oras pe acolo si traverseaza
> >>>> localitatea. Deci in Brasov e 50(default) cu exceptia strazilor care
> fac
> >>>> parte din reteaua DN, marcate ca atare cu indicatoare, si care
> traverseaza
> >>>> orasul. Majoritatea arterelor fac parte din reteaua DN, dar de ex.
> Strada
> >>>> Lunga nu e, limita e 50 dar se tolereaza 60 (nu 69)
> >>>>
> >>>> In Predeal de ex. exista indicator de 70, viteza valabila doar pe
> strada
> >>>> care e in acelasi timp DN1 de tranzit, nu si pe strazile rezidentiale
> si
> >>>> laterale.
> >>>>
> >>>> Deci treaba cu softul decent sta in picioare, fiindca reteaua DN din
> >>>> Brasov are trebui sa aiba maxspeed=60 setata manual(am sa verific si
> >>>> completez) iar restul nimic.
> >>>>
> >>>> Toate cele bune
> >>>> ________________________________
> >>>> From: Razvan <[hidden
> >>>> email]<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=3>>
>
> >>>> To: OSM Romania <[hidden
> >>>> email]<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=4>>
>
> >>>> Sent: Wednesday, May 22, 2013 7:57 PM
> >>>> Subject: Re: [Talk-ro] Care e logica adaugarii de parametri
> redundanti
> >>>>
> >>>> Si in Bucuresti majoritatea arterelor principale au 60 acum.
> >>>> On 22.05.2013 19:22, Lucian Popovici wrote:
> >>>>
> >>>> Salut,
> >>>>
> >>>> referitor la:
> >>>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă
> >>>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România.
> >>>>
> >>>> In unele orase limita e de 60 (de ex Brasov)
> >>>>
> >>>> -----
> >>>> Lucian Popovici
> >>>>
> >>>>
> >>>> 2013/5/22 Cristian Draghici <[hidden
> >>>> email]<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=5>>
>
> >>>>
> >>>>
> >>>> 2013/5/22 Gabriel Sebastian Moise <[hidden
> >>>> email]<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=6>>
>
> >>>>
> >>>> Corect la Pietriceaua, Oneway este no, adica drum in ambele sensuri ,
> >>>> nu-l
> >>>> las unset. Eu asa m-am obisnuit sa fac la orice drum, asa e in
> Potlatch.
> >>>> De
> >>>> ce nu e bine ?
> >>>>
> >>>>
> >>>> Eu îl las "unset".
> >>>> "unset" e echivalent cu "oneway=no".
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>> Sigur Softul gandeste bine, la rutare? OsmAnd+ inca are unele
> >>>> probleme de routare.
> >>>>
> >>>>
> >>>> N-am de unde ști ce face OsmAnd+.
> >>>> Dar sunt foarte sceptic că are nevoie de "oneway=no" ca să ruteze în
> >>>> ambele sensuri pe un segment de stradă. Dacă are nevoie, are un
> defect (bug)
> >>>> și trebuie reparat.
> >>>>
> >>>>
> >>>> Eu m-am obisnuit sa trec :
> >>>> nr lane,
> >>>> tip pavaj,
> >>>> limita de viteza,
> >>>>
> >>>>
> >>>> Aici e mai complicat.
> >>>> Personal sunt împotriva "maxspeed=50" pe toate drumurile dintr-un
> oraș
> >>>> care nu au semne de circulație privind limita de viteză.
> >>>>
> >>>> Un soft de rutare decent ar trebui sa știe ca un segment de stradă
> >>>> dintr-un oraș, fara maxspeed, are limită 50 în România.
> >>>>
> >>>> Presupunând ca nu știe, se poate procesa harta cu un algoritm de
> genul:
> >>>> - pentru drumuri cuprinse in oraș (in pseudo-cod postgis ar fi
> >>>> st_within(way_road, way_boundary))
> >>>> - daca nu exista tag maxspeed
> >>>> - maxspeed = 50
> >>>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si "ref=E%"
> >>>> - daca nu exista tag maxspeed
> >>>> - maxspeed = 100 (drum national parte din european)
> >>>> - pentru drumuri in afara orasului cu "ref=DN%" si fara "ref=E%"
> >>>> - maxspeed = 90
> >>>> - si așa mai departe
> >>>>
> >>>> și la ieșire obținem o hartă după reguli necesare pentru soft-ul X.
> >>>> Nu spun că-i simplu de implementat algoritmul de mai sus dar mi se
> pare
> >>>> mai corect decât adaugarea de tag-uri maxspeed cu valori care se pot
> >>>> calcula.
> >>>>
> >>>> Altfel tu adaugi "maxspeed=50" si Flaviu adaugă "maxspeed=RO:urban"
> si
> >>>> oricum nu iese nimic.
> >>>> Flaviu pune "RO:urban" pentru că dacă mâine se schimbă legislația
> rutieră
> >>>> și viteza în oraș se face 45 Kmh, el nu modifică nimic; tu trebuie sa
> >>>> modifici toate drumurile pe care ai scris 50 și să înlocuiești cu 45.
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>> daca e oneway sau nu,
> >>>>
> >>>>
> >>>> Vezi mai sus.
> >>>>
> >>>>
> >>>> ce tip de drum e,
> >>>> si unde e cazul daca sunt alte restrictii.
> >>>> In Campina, la mine in oras, am tot testat diverse informatii
> trecute. Am
> >>>> verificat cu OsmAnd, si cu MapFactor Navigator.....
> >>>>
> >>>> Spune-mi te rog ce e bine si ce nu, poate nu fac nici eu bine, dar
> >>>> invat...
> >>>> Ca omu' cat traieste invata.....
> >>>>
> >>>>
> >>>> Mulțumesc pentru deschidere.
> >>>> Nu știu să existe consens 100% (nici măcar pe listă) referitor la cum
> se
> >>>> editează harta OSM.
> >>>>
> >>>> Eu încerc să nu mă enervez când/dacă primesc mesaje abuzive; să fiu
> >>>> deschis la părerile celorlați; în final fac cum cred că-i bine. :-)
> >>>>
> >>>> Salutări
> >>>> --
> >>>> Cristi
> >>>>
> >>>> _______________________________________________
> >>>> Talk-ro mailing list
> >>>> [hidden email] <http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=7>
> >>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>> _______________________________________________
> >>>> Talk-ro mailing list
> >>>> [hidden email] <http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=8>
> >>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>> _______________________________________________
> >>>> Talk-ro mailing list
> >>>> [hidden email] <http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=9>
> >>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>> _______________________________________________
> >>>> Talk-ro mailing list
> >>>> [hidden email]<http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=10>
> >>>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
> >>>>
> >>
> >> _______________________________________________
> >> Talk-ro mailing list
> >> [hidden email] <http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=11>
> >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
> >>
> > _______________________________________________
> > Talk-ro mailing list
> > [hidden email] <http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=12>
> > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
> _______________________________________________
> Talk-ro mailing list
> [hidden email] <http://user/SendEmail.jtp?type=node&node=5762342&i=13>
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
>
>
> ------------------------------
> If you reply to this email, your message will be added to the discussion
> below:
>
> http://gis.19327.n5.nabble.com/Care-e-logica-adaugarii-de-parametri-redundanti-tp5762240p5762342.html
> To start a new topic under Romania, email
> ml-node+s19327n542503...@n5.nabble.com
> To unsubscribe from Care e logica adaugarii de parametri redundanti, click
> here<http://gis.19327.n5.nabble.com/template/NamlServlet.jtp?macro=unsubscribe_by_code&node=5762240&code=R2FicmllbFNlYmFzdGlhbk1vaXNlQGdtYWlsLmNvbXw1NzYyMjQwfC0xNjUyMTcwOTky>
> .
> NAML<http://gis.19327.n5.nabble.com/template/NamlServlet.jtp?macro=macro_viewer&id=instant_html%21nabble%3Aemail.naml&base=nabble.naml.namespaces.BasicNamespace-nabble.view.web.template.NabbleNamespace-nabble.view.web.template.NodeNamespace&breadcrumbs=notify_subscribers%21nabble%3Aemail.naml-instant_emails%21nabble%3Aemail.naml-send_instant_email%21nabble%3Aemail.naml>
>
--
Toate cele bune !
*------------------------*
Gabriel Sebastian Moise
Administrator Local - Departament Tehnic
*------------------------------------------------------*
NextGen Communications S.R.L. - Campina
Mobil NextGen : 076 111 65 59
Mobil Personal : 0726 311 957
Adresa Postala: Strada Grivitei, Nr.63, Campina, Romania ! *
------------------------------------------------------*
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Care-e-logica-adaugarii-de-parametri-redundanti-tp5762240p5762348.html
Sent from the Romania mailing list archive at Nabble.com.
_______________________________________________
Talk-ro mailing list
Talk-ro@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ro
