VAART-bericht van: "anco" <[EMAIL PROTECTED]> Mag ik me even aan alle vaartlezers voorstellen. Mijn naam is Anco Haaima van het mcs Sympharosa en zit nu ongeveer 5 jaar in de containervaart, Twee breed 32 teu en met vrij grote regelmaat 3 hoog 48 teu, k mag dus wel stellen dat we enige ervaring hebben met stabiliteit. ons vaargebied is voor 90% de westerschelde Antwpn Terneuzen wat op zich al gevoelig licht mbt slingeren en de te verwachten hellinghoek. bij ons worden uit voorzorg ook vrijstaande cont gestekkerd, anders zouden deze door het ruim kunnen gaan schuiven (heb hier ervaring mee niet leuk) zou dan ook tegen Maarten willen zeggen.
Totaal afhankelijk van de belading oftewel inhoud van de container en de snelheid waarmee een bepaalde hoek bereikt word. als het zwaarte punt hoog in de container zit zal hij sneller gaan dan bij bv geladen met staal pakketjes( laag zwaarte punt) Dit is nog geen antwoord op je vraag k weet het, maar ik denk dat iedere cont tegen de 40 graden neigingen krijgt om te kiepen > Hoeveel graden slagzij moet een schip maken, voordat gestekkerde containers > gaan schuiven? > > MVG > Maarten * Imagoschade door 'Keulen'? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
