VAART-bericht van: "bosch&ooms binnenvaart" <[EMAIL PROTECTED]>
Beste allemaal je kan het allemaal over zien stabiliteitsprogramma gekopeld aan de beladingsmeter en er ontgaat niets meter is redekijk nauwkeurig voor de tweede container er in komt is al voor 98 procent te zien wat de vorige woog, het kost inderdaad wat maar het maakt ook een hele boel goed en werkt zeker zo prettig voor je zelf dat je ziet wat er gebeurd groetjes > VAART-bericht van: "N.Evens" <[EMAIL PROTECTED]> > > Hallo vaart, > > re: VAART! stabiliteit > >> VAART-bericht van: copain <[EMAIL PROTECTED]> >> >> Nico, >> >> ik heb nog nooit een schip gezien die de derde laag niet stekkerde > behalve >> diepe of aangepaste schepen waar de de onderkant van de derde laag > beneden >> den of steunen valt. >> Aangezien we ons dagelijks in de rotterdamse haven begeven zie ik best > veel >> schippers met een verrekijker vanuit de hut allerlei nummers van > containers >> controleren. >> Het wegen van een container is inderdaad niet mogelijk nee of je moet > bij >> elke container de ijk nemen :-) >> Je zal wel moeten wil je op de juiste volgorde kunnen lossen/laden. >> Wij gebruiken zelf een computerprogramma dat aangeeft wat je > stabiliteit is. >> >> gr kees > > Hallo Kees > > Het feit dat je het niet ziet wil niet zeggen dat het +wel+ gebeurt. > > Ik zie maar al te vaak een "vreemd" schip even containers doen. Waar > haalt die de stekkers > vandaan ? > > Stekkeren zou veel (menselijke) activiteit boven op containers > betekenen. Ik lig wel eens te > wachten op een sluis bij de containerterminal in Weurt maar ik kan me > niet herinneren dat ik > ooit iemand bovenop de containers heb zien kruipen . > > Het ongeval met de excelsior leert dat er dus ook schepen varen met 3 > lagen zonder stekkers > Ook nog met een stabiliteit die te wensen overlaat . De hele Rijnvaart > betaalt de rekening incl > imago schade. > > > -- > Met vriendelijke groet, > N.Evens mailto:[EMAIL PROTECTED] * Imagoschade door 'Keulen'? Je eigen mening op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
