VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[EMAIL PROTECTED]> On Sunday 29 July 2007 19:26:35 Peter Janssens wrote: > Dit is uit een reactie op Hans maar ik heb in eerste instantie op het > onderstaande gereageerd (nooit op het voorval zelf, maar in reactie op > hetgeen hier geschreven is) en dat vind ik flauwekul, Je valt niet > zomaar inslaap maar wordt gewaarschuwd doordat je vermoeid voelt. Je > neemt verkeerde beslissingen door hier niet gepast op te reageren, neemt > bewust een risico en daar past het argument ik ben ONGEWILD in slaap > gevallen niet bij, of welke andere uitvlucht dan ook.
Daarmee beweer je dus dat een ander -gewild- in slaap is gevallen en bewust een fout maakt. Zelf vind ik de toevoeging gewild/ongewild volstrekt overbodig: Niemand bij z'n volle verstand wil zoiets en -ongewild- is alles behalve een uitvlucht, enkel een nuancering. Het feit dat je meent te denken dat je (en anderen) altijd 100% controle hebt over je lichaam duidt op forse zelfoverschatting en/of jeugdige overmoed. Elke belangrijke gebeurtenis wordt aangekondigd door het lichaam, daar ben ik het volledig met je eens, maar we zijn verleerd daar de juistheid van in te schatten. Sterker nog, we zijn in staat daar op te reageren en in (meestal) in goede te banen te leiden. Datzelfde "onbestemde gevoel" te comuniceren aan anderen is al helemaal lastig en na een aantal keren "loos alarm" (terwijl dat juist betekent dat er niets is gebeurt) wordt je niet meer serieus genomen. Zelf heb ik meermalen (ook jonge) mensen van hun stokje zien gaan op de meest vreemde en ongewenste momenten (dan heet het overigens: black out) door een legio van oorzaken zoals: te lage bloedsuikerspiegel, ontregelde hormoon huishouding, groeistuipen, alcohol/drugs gebruik en ook vermoeidheid/uitputting. Over het algemeen valt dat bij de gemiddelde snelheid van een schip nog wel mee maar op een (snel)weg in een auto neemt dat heel andere proporties aan. We willen ons te belangrijk voelen op de schepen (mede ingegeven door de schaalvergroting) terwijl we eigenlijk nauwelijks een bedreiging zijn voor de wereld om ons heen in vergelijking met het wegverkeer. We zijn over het algemeen vriendelijke, serieuze en behulpzame mensen die hun vak op het water uitoefenen. Ik denk dat als je er openlijk om vraagt wie er op de weg met z'n personen auto in gevaarlijke situaties terecht is gekomen door onheus gedrag van truckers, je er een enorm boekwerk van kan aanleggen. -- Geluk, HarM * Hoe lang kun je zonder internet? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
