VAART-bericht van: "Henny Arends" <[EMAIL PROTECTED]>
Beste John.
Als het tot een aanvaring was gekomen, met dat jacht, had je toch even een
ander verhaal moeten afsteken, dan "toevallig keek ik even naar buiten". Het
is nl. de bedoeling wanneer je in het donker vaart, afwisselend naar buiten
en op je radar te kijken,en als het even kan(bij helder weer) meer naar
buiten dan naar je radar.Is ook beter voor je ogen.
En verder denk ik dat het de bedoeling is ,dat je alles
probeert waar te nemen ,wat in je vaarwater komt. Des noods met een uitkijk
voorop.Leeg varen we door sluis Heumen altijd met uitkijk, tot we ruim uit
de sluis zijn.In Friesland is niet altijd de camera voldoende en staat er
soms een uitkijk om nog beter de jachten in het oog te houden , een
aandachtsein hebben we daar zelfs ook nog al eens gegeven.Ik ga er van uit
dat de rechter het niet zo gauw goed vind, dat je geen jacht gezien hebt.
Velen van ons missen nog wel eens wat, ik in iedergeval wel, maar meestal
loopt het goed af. Maar toch moeten we streven en ons blijven inspannen, om
ook maar niets te missen wat op ons vaarpad komt.
Als je door sluis Heumen vaart, ben je vanzelfsprekend
aan het opletten, zegt Nico, maar waar op? Als het alleen is om niet tegen
de sluismuur te komen, is dat niet voldoende.
Met groet, Henny Arends
> VAART-bericht van: johnny van maren <[EMAIL PROTECTED]>
>
>
>
>> In onze rechtspraak is allang niet meer van belang wat rechtvaardig *is*
>> Maar wat men als rechtvaardig kan verwoorden. Van daar lopen de echte
>> crimi's los rond en worden
>> de sukkelaars gestraft.
>
>
>
> Hoe snel kan dit gebeuren.
>
> gistermorgen om 8 uur van hengelo en om 20.00 de afgedamde maas in.
> valse echo's op het radar, even kijken een zwerm met vogels.
> taxi gebeld om me op te halen bij de andelse sluis. toevallig kijk ik even
> naar buiten ipv radar en tresco.
>
> en ik zie heel even een zwak lichtje,,,, schijnwerper aan en ja hoor een
> jachtje recht voor de kop op 150 meter
> zonder navigatie verlichting en niet te zien op het radar..... deze man
> had gelukkig voor hem en mij een zwak combuis lampje branden...
>
> ik had geen tijd anders was ik opgedraaid en was ik naar die man toe
> gevaren...(maar meer dan een grote mond krijg je vaker niet)
>
> misschien is het een heel ander verhaal, maar zou het reeel zijn dat ik
> door zulke kloothommels,
> mijn bedrijf verspeel en met doodslag op mijn naam rond moet lopen???
>
> gr john
>
* Strenge controles goed voor de binnenvaart? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
