VAART-bericht van: "VINTAGE CSL" <[EMAIL PROTECTED]>

DUISBURG 14/2 - Sinds 1 januari 2008 voeren de Waterpolitie
Nordrhein-Westfalen met de Duitse Wasser- und Schifffahrtsdirektion West
(WSD - West) en met de WSA diensten in Duisburg-Meiderich, Rheine en Meppen
gezamenlijk een voorlichtingsactie 'Aanvaringen tegen Bruggen'. De
achtergrond van deze actie is een toename van het aantal bruggenaanvaringen
in het verleden. In 2004 waren het in het kanaalgebied van de Dienst
Waterpolitie Nordrhein-Westfalen 7 aanvaringen tegen bruggen. En het aantal
ging in de daarop volgende jaren dramatisch om hoog. In 2007 telde men al 22
aanvaringen. In de jaren 2004 t/m 2007 waren totaal 16 gewonden en daarvan 1
dode te betreuren. Waarop U moet letten om een aanvaring tegen een brug te
voorkomen, en wie U moet reageren in geval van schade, dat alles kunt U in
het bijgevoegde Mini-Poster (Download) lezen.


 Als ik dit lees begint het bij mij te kriebelen.
 Toen ik in 1980 voor mij zelf begon te varen waren ze begonnen het
mittellandkanaal te verruimen, de bruggen werden van de bekende 4 meter
hoogte naar 5,25 meter gebracht.
Toen al had ik het gevoel dat dit een grove fout was.
Nu een kleine dertig jaar later krijg je te horen dat het afronden van de
uitbouw naar 5,25 op andere kanalen nog wel een 20 jaar kan duren.

Nu de ongelukken zich ophopen, komen de Duitsers met een flyer waar je op
moet letten om niet tegen die veeeeeel te lage brug aan te varen. Geen idee,
banden leeg laten lopen denk ik..moet iedere vrachtwagen.

De Hamburgse haven is een behoorlijke haven als het gaat om containers,
zouden die Duitsers nu niet inzien dat als dit zo doorgroeit daar in het
noorden je wellicht een gedeelte over het water zou moeten gaan
transporteren?

Kunne we nu niet organiseren dat iedere nieuwe brug die over een vaarwater
komt te liggen minstens 10 meter hoog moet zijn voor de wet?

Otto




* Is er nog handel in gebruikte schepen? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan