VAART-bericht van: Peter Janssens <[EMAIL PROTECTED]>
Nico Evens schreef:
Ik denk dat het voor de 200 procent ( dus 2 maal de norm )
overtreders de enige oplossing is en dan niet 100 euro maar 1000 en
lik op stuk (direct betalen of vaarverbod)
Overigens kun je, ondanks dat ook ik me soms flink kan ergeren, na een
beetje relativeren zelf voldoende wegen vinden zodat de overlast best
mee valt, maar dan moet je natuurlijk wel over de IK&ZE mentaliteit heen
stappen.
Peter
Helemaal mee eens en daarom ook alleen de zware overtreders keihard
aanpakken . Het probleem is nu dat eerst een hele vloot schepen in bv
het AR kanaal los moeten liggen voordat er in A.dam iemand een
berisping krijgt en dat los je met deze wetgeving/meet-wijze niet op.
Vorig jaar in Andernach door een afvaart met meerdere schepen bijna door
de touwen. WSP erbij en eerste vraag was of we schade hadden. Nee dus
waarop het antwoord kwam dan heeft de afvaart niet TE hard gedraaid.
Asociaal maar wettelijk gezien wel juist. Dus zou je de wet aan moeten
passen met als gevolg dat ook de zeikers onder ons (en dat zijn niet
zelden de egoïsten die zich zelf knap asociaal kunnen gedragen) een
handvat krijgen om de collega een hak te zetten. Jij vind dat blijkbaar
geweldig maar ik ervaar het als een harnas dat steeds harder gaat
knellen. Verandering begint bij opvoeding en zolang het individu
prevaleert verander je daar niets aan Echte overtreders zijn ook nu aan
te pakken en het overige moeten we gewoon uitzieken.
Peter
* Stoppen met nieuwbouw >86 m? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
