VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,


> VAART-bericht van: "tempopassato" <[email protected]>
>
> Beste Harm en andere,
>
> Marktwerking prima, maar een eerlijke vrije markt is het niet. Een eerlijke 
> vrije markt is als er geconcureerd kan worden op kwaliteit, kwantiteit en 
> prijs. Nu is dus niet de verlader die kiest, maar de tussenpersonen en 
> bevrachters die zelfs durven te bellen om te vragen hoe dat ik aan mijn werk 
> kom, van wie ik het heb en wat er betaalt word. Dus van de onderlinge 
> concurrentie van bevrachters en provisiejagers zijn wij de dupe. En 
> nogmaals, we laten ons wel op dure schepen zetten, maar een acceptable 
> vrachtprijs kan niet bedongen worden. Gebrek aan kennis visie of 
> ondernemerschap? Tijdelijk een regeling van max. 12 uur per dag voor 
> iedereen, en zonder aktie haal je 30% vervoerscapisiteit uit de markt. Idee? 
> Groeten Willem


Beste Willem

Een  groot  voordeel  van  het vaart-forum is de directe betrokkenheid en het 
veelvoud aan
ideeën.

Wie of wat het veroorzaakt ?  De markt (waar wij een onderdeel van zijn)

De  oorzaak  van de neerwaartse spiraal ?  Dus ook voor een deel wijzelf en een 
ander deel
van  mensen  die  wij  in  de  gelegenheid stellen ons uit te melken.  
Misschien toch meer
openheid  ?   Toch  een  (vi) systeem waarbij ook de verlader input geeft ?  
Waar namen en
toenamen  zichtbaar zijn.  Misschien niet ter vervanging maar ernaast ?  (VI 
werkt goed en
wat goed is moet je goed laten )

Vaartijd verkorting , als nu de huidige vaartijd ooit serieus werd 
gecontroleerd OK , maar
als  a  nu  een reis weigert en b heeft geld tekort en gaat toch D&N varen wat 
heeft de VT
wet nu dan voor zin (en welk nut bij 12 uur ?  )

Geen  vaartijd  van 12 uur maar controle van 24 uur is zinvol.  ( en bemanning 
natuurlijk)
Een schip vaart van 135m met een (tiener) deksman is dat verantwoord ?


-- 
Met vriendelijke groet,
Nico                          mailto:[email protected]




* Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan