VAART-bericht van: "Harry Nobel" <[email protected]>
Nico schreef: > Nou ik had de indruk dat met enige regelmaat naar groot en nieuw word > gewezen > als veroorzaker van de problemen. > > Als ik dat verkeerd begrijp daarvoor excuus. > > Mocht dat toch de teneur zijn dan zou het kleiner en ouder schip de buit > afgelopen jaren > binnen hebben moeten kunnen varen. Wie zegt dan dat ze dat niet gedaan hebben? Deze discussie is begonnen door klaaggedrag en aanzetten tot aktie van grote schepen! > Hoe het bij een ander zit weet ik niet maar in ons geval kan de zak tot > half > 2009 over de pijp blijven voordat er ook iemand maar 1 euro van mij te > kort > komt. Dat zal ik zeer zeker niet leuk vinden aangezien dan alle > spaarcentjes op > zijn maar we leven nog steeds en zijn nog steeds eigenaar van hetzelfde > schip. Wat is dit voor discussie? Misschien hoef ik het hele jaar niet meer te varen. Feit is dat het investeringsgedrag van sommige van mijn collega's niet alleen hun ondergang gaat worden, maar dat ze het inkomen halveren van degenen die nou net een balans tussen vraag en aanbod gevonden hadden. Daar heb ik het in ieder geval over. > > Ik wil wel eens zien als alle tonnage 1 maand per jaar stil gaat ( dus ca > 10 > procent krimpen ) of de verladers nog steeds als een olifant door onze > porselein kast rennen. Wat denk je zelf? Als je weer gaat varen met 50% van de ondernemers met een tophypotheek, personeel en weinig aanbod in de zeehavens? . > > Als de economie 5 procent krimpt waarom moeten het transport dan 50 > procent > inleveren ? Dat moet niet, dat gebeurt, en dat is ook geheel volgens de wetten van de vrije markt. Maar ik heb niet gekozen voor overcapaciteit! Ik, en velen met mij moeten bloeden voor - inderdaad het niet kunnen rekenen van de binnenvaarders. M'n broer, neef, zwager, buurman bouwt nieuw en ik heb dus ook minimaal recht op hetzelfde is de heersende gedachtengang. Koste wat het kost. Nou, betaal dan ook de rekening van je gedrag, en wentel dat niet af op je collega's door een capaciteitsmaatregel. prettig weekend Harry * Is een nieuwe toerbeurtregeling welkom? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
