VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Hans Oomens schreef:
VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
Nou, wanneer je openbaar maakt wat je betaald krijgt, gaat bij de
uiteindelijke opdrachtgever wellicht een licht branden..........,
Voorwaarde is dat die dan ook meekijken.
Dat doen ze fanatiek vanaf het moment dat ze weten waar ze er bij
kunnen. En als daar meteen valt te vergelijken en andere
aanbiedingen zijn te vinden dan laten ze de bevrachter graag in de
kou staan.
+++chefren
Ik denk dat we hier een denk fout maken. De lading aanbieder wil zijn
materiaal voor een goede prijs weg hebben maar daarnaast ook
vervoerszekerheid. En dit is precies wat wij als eenling niet in
voldoende mate kunnen bieden zodat ze bijna automatisch bij diegene
uit die over voldoende eenheden kan beschikken.. Of wij er dan beter
van worden of dat ze uiteindelijk in het spel meedoen om de partijen
tegen elkaar uit te spelen is dan nog maar de vraag.
Peter
Valt te bezien, je kunt altijd overal een een argument bedenken om
iets niet te doen. Ik denk dat het toch wat anders gaat werken. Die
opdrachtgever vind het echt niet leuk wanneer hij ziet dat diverse
tussenpersonen de room van de melk snoepen.
gtr Hans O
Daar ben ik het wel mee eens, maar zou hij het verschil niet zelf willen
behouden o? In het NW van het land zit een lading aanbieder die
verdraaid goed weet hoe hij de schippers tegen elkaar uit moet spelen en
niet onderdoet voor de bevrachters die we momenteel zo verfoeien, en per
saldo de enige winnaar is.
Het tweede bezwaar is dat we als eenling geen vervoer szekerheid kunnen
bieden en we ons dus veel meer zullen moeten groeperen alvorens een
serieuze kandidaat te kunnen zijn voor een lading aanbieder.Samenwerking
s verband, bevrachter, rederij,......?
Peter
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
