VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico Evens schreef:
Je blijft maar zeuren.
Als ik 30 procent meer aflos en spaar ( genoemde spaar bedrag is idd
per jaar ) dan afschrijf op het schip,
Staat er nog steeds 245000 E op de spaarrekening.
Over alles wat ik aan boekwinst maak kan ik eerst 212000 euro
afboeken in lijfrente (die direct mag ingaan). Staat bovendien op een de
spaarrekening (aftrekbaar van de boekwinst) en over de rest betaal ik 52
procent.
Als ik hem na 10 jaar oid zonder boekwinst weg geef. Dan ben ik 56 dan
heb ik (buiten de lijfrente uitkering) 75000 E per jaar tot aan mijn
pensioen.
NE staat dus toch model voor de binnenvaart? Blijkbaar ben ik zeer
slecht geïnformeerd( gelukkig niet alleen) maar kreeg toch zeer stellig
de indruk dat het na een klein halfjaar crisis bij een groeiend aantal
ondernemers niet meerde de vraag is " als ik over 10 jaar
.....",maar.............
Zonder boekwinst betekent de taxatie waarde anno 2003 voor jou schip .
Voor een koper lijkt me dat geen moeilijke keus . Een compleet schip
van 2002 of alleen voorschip en motor van 2003 en een bouwjaar uit de
jaren 60.
Je blijft er blijk baar maar vanuit gang dat oud/gerenoveerd en nieuw
hetzelfde kosten, misschien voor jou, maar ook dat is niet "de praktijk".
Voor een koper is ( voor de financiering )de taxatie waarde van belang
en de kwaliteit tov. de verkoop prijs. Voor de verkoper is van belang of
de de mogelijke verkoopwaarde hoog genoeg is om al zijn financiële
verplichtingen af te ronde. Of pensioen daar ook toe moet horen blijft
een gok die je tijdens je loopbaan neemt.
Je moet gewoon doen waar je zelf blij van word.
Als........., als................. als...........
Helaas wensen die misschien een enkeling realiseert, maar zeker geen
gangbare praktijk is. En daar liggen een aantal zaken aan ten grondslag,
De mogelijkheden om je winst (belasting) te drukken en toch geld opzij
te zetten zijn maar zeer beperkt ( en daarna zul je toch echt eerst
belasting moeten betalen), dus waarom je eigen vermogen in je schip
laten dalen? Omdat je aan het eind een lijfrente mag kopen? Weet jij
vooraf of je aan het eind van de rit die ruimte hebt (en nog krijgt) ?
Krijg de indruk dat bij menigeen die ruimte momenteel snel aan het
verdampen is.
Verder moet iedereen inderdaad zelf weten wat hij doet, maar je ogen
sluiten voor de werkelijkheid en de oorzaken die daar aan ten grondslag
liggen recht proberen te breien met hypothesen, die misschien voor een
zeer beperkte groep gelden en zeker niet voor de massa opgaan, is gewoon
dom.
Hetgeen nu bij de huizen markt begint te spelen laat mooi zien wat er
kan gebeuren als je opbouw van vermogen voor je uit schuift, interessant
in een stijgende markt, desastreus bij een dalende markt, maar goed kun
je nog altijd een ander de schuld van geven.
Peter
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
