VAART-bericht van: henriette <[email protected]> 2009/5/26 chefren <[email protected]>: > VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > Als je een nieuw schip laat bouwen moet je dat doen in een richting waarvan > er tekort zijn waardoor de prijzen voor verhuur gunstig zijn. >
Misschien is het je ontgaan, maar volgens mij is een deel van het probleem, dat die contracten voor de verhuur van de nieuwe schepen zijn afgezegd, omdat de ladingstroom ineens is opgedroogd. Die schepen komen op de vrije markt, die ook kampt met een ineens verminderde ladingstroom. Zelf denk ik, dat die ladingstroom wel weer op gang komt, want de afgelopen tijd waren de grondstofprijzen hemelhoog. Nu gaan wereldwijd de grondstofprijzen naar beneden, begrijp ik. Vanaf het begin van het jaar werd dat al verwacht. Dan ligt het voor de hand dat bedrijven zoveel mogelijk hun voorraden opmaken, om goedkoop in te kunnen kopen als de grondstoffen goedkoop zijn. > Blind een multifunctioneel schip bestellen om daarna in de praktijk te > moeten concurreren met oude duwbakken waarvan er genoeg zijn, tsja... Ik vind dat blind wel meevallen. Ik ken geen ondernemer die in staat was om blind een schip te bestellen, lees een investering te doen van een paar miljoen. Ik vind die houding meer iets wat bij deze lijst hoort, zoals de waard is vertrouwt hij zijn gasten, denk ik dan maar. Henriette -- http://www.vidajo.nl * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
