VAART-bericht van: "Vergauwen, MS Alsvin" <[email protected]>
>VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]> >Wat ik overigens niet begrijp is, waarom al die "ondernemers" niet >gewoon aan hun boekhouder vragen, die ze daar tenslotte vorstelijk voor >betalen, om eens een handje te helpen bij het opstellen van een >verantwoorde kostprijs voor hun specifieke schip.... >De BTW van het 2e kwartaal is net de deur uit, dus ze kunne best even >een uurtje vrijmaken voor een adviserend gesprekje. >En de schippers hebben ook veel vrije tijd, zoals ik zelf ervaar. >Waarom moet die vraag dan steeds op dit forum terugkomen? >Als we dat nu eens allemaal gaan doen en dan simpelweg weigeren te varen >beneden de prijs die na dit gesprek op tafel ligt, komt het vanzelf goed... Beste Jos, De discussie op dit forum gaat volgens mij over wat in die kostprijs moet zitten. Is aflos kostprijs? Hoeveel reken je voor je eigen werk? Hoeveel rente voor je eigen ingebracht kapitaal? Daar lopen de meningen uiteen. Maar ik vrees dat dit ook altijd zo zal blijven. Voor de rest kan je de facturen van vorig jaar bij mekaar optellen en kijken wat structureel is en wat eenmalig en dan met een reserve voor onvoorziene uitgaven en iets extra voor prijsstijgingen daar een kostprijs uit berekenen. Bij een investering door een starter of iemand die naar een ander marktsegment overstapt is de boekhouder inderdaad een goede raadgever. De meesten hebben wel verschillende schepen onder hun klanten en kunnen daar zonder uit de biecht te praten wel iets over zeggen. MVG. Jeannine * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
