VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
<<Kingma@ Met een schip ligt dat even anders. Als je een lading voor een
te lage prijs
<<meeneemt, dan heb je NIETS om het mee te compenseren.
<< En Chefren @ Onder de kostprijs varen is dom.
Jullie hebben allebei gelijk; Het probleem is, wanneer er 50 schippers
zeggen wij maken onder de kostprijs het schip niet los. Dat ze gewoon geen
lading krijgen en vrij snel falliet zijn.
De andere paar duizend schippers varen het wel weg. Dus de groep moet zo
groot zijn, zodat het de markt beinvloed.
Anders heb je alleen jezelf er mee om werk te weigeren. Ikzelf doe ook werk
onder de kostprijs ,om te overleven. En werk waar heel weinig van over
blijft doe ik niet.
Hoe krijgen we eenheid?? Want eigenlijk hoeven we alleen maar nee tegen de
bevrachters te zeggen en een prijs noemen waar we wel voor gaan varen.
Dus een lijst met schippers die mee doen, kijken of de groep groot genoeg is
en vanaf een afspraakdatum NEE zeggen,
Richtprijs is 1 euro per ton plus een cent per kilometer per ton.
En voor korte afstanden en kleine bestemmingen kun je het tarief aanpassen.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
