VAART-bericht van: "Falco en Jolanda" <[email protected]>
Hallo vaarders.
Ik ben deze week benaderd om een prijs neer te leggen voor een jaar contract
witzand Flaesheim-Biersfelden en Mol-Biersfelden.
Prijs Flaesheim moest ik denken aan 7,- euro met KWZ KAUB 1,40m 10% als aan
houdings punt en op die basis mijn prijs uitwerken voor het transport vanuit
Belgie.
Frequentie: 2 keer lossen in Biersfelden ongeacht van Mol of Flaesheim per
maand.
Ik ben absoluut geen bovenrein man en begeef mij op onbekent gebied.
Maar om collega,s hierover te benaderen had ik ook geen zin in om
onderbieding enz. te voor komen.
Maar aangezien wij bekent zijn met vaste regie vaart ben ik maar uit eigen
kennis aan het rekenen geweest om een prijs neer te zetten waar wij een jaar
vast aan zitten en een vervoers garantie kunnen bieden aan de opdracht gever
c,q, ontvanger.
Ik type mijn voorstel mail even over omdat u niks aan mijn brievenhoofd
heeft en de desbetreffende kantoor waarmee ik te maken had niet wil noemen
want dat is niet van toepassing.
Tenslotte moeten hun ook de handel verkopen en ik ben geen vast schip.
Mijn Offerte heden ochtend.
-Flaesheim-Biersfelden Basis prijs 7,-
-Mol-Biersfelden Basis prijs 8,75
KWZ-KAUB 10% vanaf pegel 1,50m[met deze staffel probeer ik de grillige pegel
Maxau op te vangen]
Laad en Lostijden 48 uur 1100 euro per dag overliggeld.[Hier moeten we over
praten want ik ga er van uit dat in Belgie en Zwitserland waarschijnlijk
niet in het weekeinde gewerkt wordt maar dat kan men opvangen door b.v.
Termijnen af te spreken.]
Gasolie toeslag: Koppelen aan CBRB advies prijzen. [ik weet niet op het
momment hoe dit precies werkt maar ik heb deze berekening gemaakt op basis
400 tot 450 euro gasolie prijs voor de vracht berekening]
Verder heb ik aan gegeven dat de vloer van het ruim zuiver moest zijn en
daardoor in het afvarend werk beperkt ben met passende lading te vinden.
Ons schip: 110 bij 11,40 redelijk gunstig in tonnen en verbruik [zwaar schip
op waterstand boven Mannheim nou dan lust ie hem wel!]
Bemanning: Fam.bedrijf 4 rijn patenten en momenteel 1 matroos/stuurman.
Heden middag telefoon.
Bedankt voor het als enigste schriftelijke offerte maar ik was te duur.
Men had een 105 bij 9,5m gevonden die deed het over de telefoon van Mol voor
7,50 euro en Kaub 1,4m had wel gasolie toeslag maar over laad en lostijden
was men vaag.
En o ja de hoofd opdracht gever had ook zo,n schip ,die kon dat ook voor die
prijs.
Ik vroeg: Kunnen die schepen de vervoers frequentie aan voor 2 keer lossen
per maand in Biersfelden en afvarend werk doen?
Antwoord: Schepen 1 maand op proef!!!!!!!!!!!!!!! en nu komt het,als ze niet
bevallen komen we bij jouw terug!!!!!!!!! [DUH]
Ik dacht als onervaren bovenrijn schipper
Bedankt klein schip.
Groetje,s en een behouden vaart.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
