VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
= = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Hallo Jos,
We rekenen allebei wel goed. Alleen nemen we andere uitgangspunten.
Ik haalde botweg alle mijns inziens onnodige posten uit het opzetje
van jan v,d, Wijgaart. Dat was een saldo van 66.000 : 365 = 180,82 :
door 3100 ton = 0,058 euro.ptpd. Ik ben van mening dat het om een
crisimaatregel gaat en daarbij behoren geen niet echt noodzakelijke
kosten.
Zorg maar dat je genoeg olie aan boord hebt en tijdens het liggen
niet hoeft te kopen.
Zet de generator 's nachts maar stil.
Wat zou je denken van stroom van de wal? goedkoper en groener.
Voor inkomen kun je gaan klussen, aflossen
mee eens,
of de bijstand(lening). etc etc.
voor bijstand moet je denk ik eerst failliet zijn, en leningen erbij
krijgen gaat niet lukken denk ik.
vtgt Hans O
De opzet is goed, de exacte bedragen moeten we door mensen met meer
opleiding uit laten rekenen, maar als we nu al gaan discussiëren over
5 cent?
bij een goede oplossing zal iedereen water bij de wijn moeten doen.
(een soort politiek bedrijven) niemand krijgt helemaal zijn zin.
men zal naar het algemeen belang moeten kijken, en niet naar het
persoonlijk voordeel.
diegenen die nu a1 varen hebben het liefst dat iedereen a1 gaat varen.
(wat trouwens juridisch volgens mij een legale oplossing is. De Nma
kan nooit verplichten dat we dag en nacht moeten werken)
enkel voor hoeveel reductie zorgt het als elk schip maar 14 uur vaart???
diegenen die bijna geen gasolie gebruiken, zien liever een gasolie
toeslag,
diegenen die willen stoppen met werken en een oud onverkoopbaar schip
hebben, zien liever een slooppremie van 300 Euro per ton?
Ik ben niet zo heel slim, maar heb inmiddels wel geleerd dat als men
in algeheel belang denkt men verder komt dan in persoonlijk belang.
het zal niet meevallen om iedereen 1 kant op te krijgen,
ik denk dat het onmogelijk is, tenzij iedereen zich aansluit bij een
club met dezelfde inzichten, aan het eind heb je 5 tot 10 clubjes, die
gaan een coalitie vormen met eindoplossing.
en dat is het dan..... geen discussie meer mogelijk.
john
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
