VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Kingma Shiptrading B.V. schreef:
VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
De banken hebben een ander belang dan het onze, en wat te doen is voor
de banken dan ook niet meer dan een kil reken sommetje. Het kan dan best
wel eens zo zijn dat op het moment dat er aan de horizon licht
verschijnt dat de banken er voor kiezen om op korte termijn een deel van
de binnenvaart portefeuille op te schonen. Willen wij anders dan zullen
we de banken moeten overtuigen en helaas is geld een van de betere
argumenten.
Peter
Beste Peter,
Dank voor je reactie.
Ik heb altijd geleerd dat geld een goeie dienaar, maar een slechte meester
is.
Het kille rekensommetje dat je noemt is inderdaad eentje van 'plussen en
minnen'. Als het er op aan komt, zullen zij misschien wel de 'zwakke
broeders/zusters' saneren. Maar misschien is dit wel juist het handjevol
schippers dat het voor de rest van de markt onmogelijk maakt om een
fatsoenlijke boterham te verdienen. Dus moeten de banken misschien zelfs
haast maken met het opschonen van hun binnenvaartportefeuille. De ingenomen
schepen tegen de kant leggen, het verlies financieren uit de Staatsgarantie
en voor verkoop aanbieden (wil ik wel doen ;-) als de markt weer aantrekt.
Het lijkt me dat dan alle partijen weer tevreden zijn.
Fijn weekend,
Roelof
Dat tegen de kant leggen zullen ze niet uit eigen beweging doen, dus is het
maar te hopen dat we wegen vinden om dit toch te bewerkstelligen en zo veilen
weten te voorkomen Verder bedoelde ik eigenlijk te zeggen dat op het moment dat
de markt aantrekt, ook al is het zo weinig dat het voor de rest van de
binnenvaart nog jaren spartelen blijft, ze het in hun ogen hopeloze deel veilen
en het verlies nemen. De grootste rommel is dan weg van de balans en volgend
jaar kunnen ze weer winst draaien met een lager risico op de balans hetgeen het
bij de aandeelhouders altijd goed doet. Weegt waarschijnlijk dik op tegen de
(in onze ogen grote?) verliespost binnenvaart
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
