VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Kingma Shiptrading B.V. schreef:
Wat ik in het gangboord hoor is dat banken in een aantal gevallen gaan veilen. Een paar weken terug heb ik met een bankdirecteur gesproken en gesteld dat het op de korte termijn misschien wel, maar op de lange termijn niet verstandig is om schepen te veilen. In de eerste plaats worden schepen voor ruim onder de marktwaarde verkocht, maar strijkt de bank nog wat staatsgarantiepenningen op. Het zal niemand verwonderen dat er onder de streep nog steeds een verlies te boek staat. Maar de veel lagere prijs dan de marktprijs betekent ook dat je voor een ander tarief kunt varen. Hoe zit het dan met al die schippers die een schip hebben met een marktconforme waarde en hypotheek? Die kunnen de prijs niet naar beneden bijstellen zonder onder de kostprijs te varen. Dit gegeven - dat er een nieuwe kostprijs kan ontstaan - kost de bank uiteindelijk nog veel meer geld. De reactie was zodanig dat het niet de moeite van het optekenen waard is. Wijsheid en succes gewenst, Roelof
De banken hebben een ander belang dan het onze, en wat te doen is voor de banken dan ook niet meer dan een kil reken sommetje. Het kan dan best wel eens zo zijn dat op het moment dat er aan de horizon licht verschijnt dat de banken er voor kiezen om op korte termijn een deel van de binnenvaart portefeuille op te schonen. Willen wij anders dan zullen we de banken moeten overtuigen en helaas is geld een van de betere argumenten.
Peter * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
