VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Sat, 17 Oct 2009 10:46:25 +0200, chefren wrote:
~~VAART-bericht van: chefren <[email protected]> ~~On 17-10-09 00:25, J.Evens wrote: ~~> Veel te kort door de bocht: Waarom zouden spitsen goedkoop zijn? ~~ ~~Omdat er geziend de vraag teveel rondvaren. Niet meer en niet minder.~~ Klopt nog steeds niet: Een jaar geleden bleef het werk met bosjes staan, maar om redenen zoals ik omschreef, o.a. de afhankelijkheid van teveel factoren buiten onze invloedssfeer, is er nu te weinig werk. Maar wat bedoel je nu met "goedkoop"? In aanschafprijs, of in exploitatie? Ik in ieder geval de exploitatie. ~~ ~~> Onzin dus, als je ze bruikbaar wilt houden. Maar nieuw zijn ze inderdaad ~~> veel te duur (voor de markt). ~~ ~~Wat is er nu onzin, is het niet een feit dat je een prima onderhouden ~~spits kan krijgen voor een fractie van 400kE?~~ Als je de reserveringen voor de keuringseisen daarbij optelt, worden ze al een stuk duurder, allerlei sussende prietpraat ten spijt. ~~ ~~> ~~Als er tekort aan spitsen komt worden ze duurder, moeten ~~> ~~spitsenschippers meer rekenen etc.~~ ~~ ~~Als je gelijk hebt, zet er flink op in en wordt er rijk van.~~ Dat mag je me uitleggen, zal wel aan mij liggen. ~~ ~~.. ~~Boer verkoopt uiteindelijk altijd, dus spitsen hoeven hoogstens te ~~wachten. Minder dan jaar, dat telt voor mij niet voor deze discussie.~~ Foute conclusie: dat graan blijft daar voor het grootste deel niet zitten, maar wordt mondjesmaat met kleine hoeveelheden afgevoerd naar klanten, of per spoor naar gigantische grenssilo's in afwachting van betere tijden. ~~ ~~Ja, het is chaotisch, zoals het hele leven.~~ Daarom botst het ook zo dikwijls met jouw redeneringen: Te theoretisch en te rechtlijnig voor de praktijk. ~~ ~~> Daarnaast is de huidige crisis bij onze concurrenten weg en spoor ~~> aanleiding tot ook daar inzakkende tarieven, waardoor die van ons mee ~~> onder druk komen. ~~ ~~Kan je dat bewijzen?~~ Niet op een velletje papier met handtekeningen, wel door mijn ogen en oren de kost te geven in gesprekken met chauffeurs en silobazen en door te kijken wat er zoal rondrijdt. Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
