VAART-bericht van: "Bobby" <[email protected]> -----Oorspronkelijk bericht----- Van: [email protected] [mailto:[email protected]] Namens Anton van Megen Verzonden: maandag 26 oktober 2009 8:36
VAART-bericht van: Anton van Megen <[email protected]> Hallo Vaart Anton, >> Anton ik ben weer wakker en draag je een warm hart toe met schippers voor >> schippers en de dingen waar je nu mee bezig bent, maar met jou hamvraag van >> 1% verhoging van het tarief dankzij de bemoeienissen van het CAB??? Ik weet >> niet wat ik met deze uitspraak aan moet. Ik hoop dan ook dat er een >> vergissing in het spel is, want 1% verhoging van de tarieven door deze actie >> kunnen velen en mij niet redden. >> >> Met vriendelijke groet, >> uit ge droomde Bobby. >Bobby >Vanavond weer gewoon lekker dromen, van de tarieven van de afgelopen >jaren. Wat ik aan wilde geven is dat er giga-bedragen omgaan in het >transport over water: honderden miljoenen. En dat je een of meerdere >goede organisaties nodig hebt om de belangen te vertegenwoordigen. Dat >kost geld. Maar dan bereik je ook resultaten. De regiovertegenwoordigers >van Schuttevaer bijvoorbeeld. En zo heb je ook mensen nodig die de >economische positie bewaken van de binnenvaartondernemers. Dat levert >dan weer geld op voor die branche. Als het CAB 10% tariefverhoging weet >te realiseren levert dat voor de branche €62 miljoen op of per >ondernemer €25.000, van mij mag er dan rustig 5 ton verdient worden door >de heren die dat bereikt hebben. Ik heb nu even geen tijd om verder te dromen, maarrrr vanavond ja wie weet! Ik ben niet zo'n rekenwonder als jij bent, maar wat kosten de door jou bedoelde goede organisaties en de regiovertegenwoordigers op jaarbases. En dan niet te vergeten al die mensen die onze economische positie gaan bewaken? We weten nu dat enkel alleen het Cab 500000 euro vraagt. Anton heb je ook enig idee wat het kost om 30% van de vloot op te leggen? Niet per dag maar per jaar. Is 62 miljoen voldoende? Of is dit alles te krab begroot? Sorry, ik denk dat er een beroep op stage medewerkers of vrijwilligers gedaan moet worden, om op deze manier nog enig rendement uit deze actie te halen. Het zal niet echt moeilijk zijn om een begroting van de kosten te maken, maar wat voor garantie op een goed resultaat is aanwezig. Met vriendelijke groet wakker geschrokken Bobby. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
