VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
Neem van mij aan dat er voldoende mensen met voldoende financiele potentie
op het vinketouw zitten. Plenty geld in NL welk meer opbrengst zoekt dat
de schamele bankrente van dit moment. En de banken..................? Die
gaan gewoon weer financieren, 50% hypotheek van 50% van de oorspronkelijke
waarde is banktechnisch geen risico.
Oorspronkelijke waarde ? Wat bedoel je ? Hebben ze dat nu dan niet gedaan ?
Is er dan toch lucht gefinancierd !
Wanneer we niet kunnen voorkomen dat er grootschalig geveild gaat worden
zijn de rapen voor iedereen gaar. Immers dan wordt puibliekelijk wat de
werkelijk waarde van een scheepvaart portefeuille is en zullen de banken
deze waarde in hun balansen moeten opnemen. (Lees: afwaarderen)
Word het niet tijd dat we de ogen open doen en gaan handelen naar de
werkelijke waarde . Je kan alles wel kunstmatig hoog houden maar dit
lost echt niks op . Op deze manier hou je je eigen voor de gek .
Ik sluit niet uit dat IEDEREEN dan het verzoek krijgt om te hertaxeren en
de beschikbare hypotheek maar aan te zuiveren naar de nieuwe taxatie.
Als je goed gehandeld heb hoef je hier niet bang voor te zijn !
Maar heb je de boel belazerd val je door de mand .
;In dat geval hebben we het keurig voor elkaar met elkaar. Dan moeten de
verzekeringen ook volgen want over verzekeren mag niet. De verzekerde
waarden zuillen dan aan de realiteit aangepast moeten worden zodat bij
BEETJE schade een totall loss zal volgen. Hebben dan al roepers omn
grootschalige faillisementen hun zin? Is het dan allemaal opgelopst? Dan
begint de ellende pas echt, geef ik je op een briefje..........
Vrgr Hans O
Ach , hoe groot is de ellende NU ? Wij hebben een oude boot en alles word
afgekraakt
er is jaren lang tegen de oude binnenvaart aan getrapt . En NU zie je maar
weer dat de
oudjes het best uit de bus komen . Deze ondernemers hebben zich niet gek
laten maken
door al die mooie praatjes NIEUWBOUW dat moet je doen .
Ik heb niks tegen nieuwbouw . Er zijn mooie schepen bij maar ook rotzooi
dat zomaar scheurd ! En achterschepen die de krachten niet aankunnen en
beginnen te scheuren .
Nee vooral niet openbaar maken anders zak de waarde helemaal als een
plum pudding in elkaar !!!!!
Mijn schip is een afgedankte tanker omgebouwd tot vrachtschip gebouwd in
1955
dus 54 jaar oud . Maar wat is oud ? Er zijn mensen die zeggen dat schepen
van
voor 1980 oud zijn prima deze schepen zijn 29 jaar oud .
En nu komt het de nieuwe zijn over 20 jaar gefinancierd dus een schip van
2009 is in
2029 vrij van schuld en 20 jaar oud . Maar over 20 jaar ligt de grens van
oud en nieuw
nog korter bij elkaar dus wat heb je gekocht ??????
Wat voor inverstering heb je gedaan ?????
Vul het maar in !!!!!
Mvg .
Roel Koopmans
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
