VAART-bericht van: "Fam van Wijk" <[email protected]>

Al met al zijn de duidelijke privacy schendingen wel een mooi handvat om aan
die overeenkomst te morrelen en mischien wel om te buigen.
Ik denk echter dat, niet alle organisaties dat aan gaan durven, vooral omdat er nogal wat "verknopingen" met politici zijn/waren die enig gezichtsverlies
zouden kunnen lijden.

Het wordt (altijd en overal) vanzelf ordinair als je wat dieper gaat spitten.
--
Geluk,
HarM


HarM en andere,

Wij zijn sinds FEB. 2010 een van de trotse bezitters van de AIS proef Corridor 895 transponder. Ik begrijp van de IT helemaal niets en ben al blij als de PC opstart in de normale modus, dus U begrijpt dat veel van wat hier geschreven wordt ook aan ons (mij) niet besteed is.
Het roept dan natuurlijk wel vragen op die U op dit panel allen opsomt.
Maar als enkele van U gelijk hebben dan is het waarschijnlijk zo, dat de ontwikkeling van de techniek vooruit loopt op de onderhandelingen gevoerd door onze SE bonden en Schuttevaer. Blijft de grote vraag voor de gemiddelde schipper in hoeverre is dit dan nog te overzien, en komt er een eind aan de ontwikkeling, of moet ik een hogere IT deskundige op jaarbasis inhuren, om dit voor mij (ons als bedrijfstak) te blijven volgen, bijsturen of naar (wie??????) afwijzen. Wij zien varende weg best de voordelen, maar hebben gezien de bovenstaande reacties niet het overzicht, om in te schatten wie wat en waar met welke gegevens kan doen. Als het bv. over volgen van lading gaat, oke, kan ik nog mee leven maar, het openbaar ministerie of een hobbyist die de gegevens doorspeelt evt. tegen betaling, is natuurlijk af te wijzen. En voor zover wij op de hoogte zijn is op deze basis, de onderhandeling geweest, en afgesloten. Ik begrijp zelfs van een panellid hier op de site dat de stelling ik heb niets te verbergen ook fout is dus!!!!!!!!!!!!!

HarM,   evt. verknopingen met politici komen we ook niet meer omheen.
Kijk eens naar de vertegenwoordiging en voorzitters van div. bonden en instellingen die ons vertegenwoordigen, dus zou dat automatisch betekenen dat we steeds in deze technische zaken waar vele van ons geen kaas van hebben gegeten, verder afglijden in een systeem van niet weten en dan maar volgen???? Bij ieder nieuw kabinet nieuwe voormannen kiezen komt ook niet goed, zeker niet als ze tussentijds vallen (het kabinet bedoel ik).

Wie heeft in deze het goede antwoord, of blijft dit gaande de ontwikkeling een eeuwige strijd in voors en tegens?????????????

MVG  Sjaak van Wijk

PS, misschien dat dhr. Versloot, bestuurslid van Schuttevaer afd. Drechtsteden, hier nog een antwoord op heeft, hij is hier erg mee bezig geweest en misschien nog wel????


* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan