VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 27-03-10 09:57, tempopassato wrote: > En volgens mij hebben we ja gezegd op een ais systeem voor de > binnenvaart zonder dat er priveinfo opgeslagen zou worden. Maar met wie heb je dat afgesproken? Met de overheid? Dan zullen die er aan gehouden kunnen worden. En juridisch kan het dan niet gebruikt worden. > Een collega > werd door oom agent erop gewezen. Wat gaan we er aan doen. Voorlopig Ais > maar uit, totdat deze info niet meer online staat. "AIS uit" mag voorzover ik weet voorlopig nog voor niet-zeeschepen tenzij je aan je AIS transponder bent gekomen via een afspraak dat je hem aan moet houden. > Ik wil een ieder > geval niet geconfronteerd worden met waar ik bv. drie weken geleden voer > en welke koers ik toen had omwelke tijd. Met de huidige techniek: Volledig te vergeten, dat is over -tig jaar nog op te vragen. Zoals Harm het al aangaf, men pikt de signalen op en geeft die "in het algemene belang" door naar verzamelsites. Die staan deels in het buitenland en volledig buiten bereik van jullie of de Nederlandse overheid. Maar jullie afspraak heeft waarschijnlijk toch waarde, het archief mag in Nederland niet juridisch worden gebruikt lijkt me. Als iemand dat inbrengt is het onrechtmatig verkregen bewijs. +++chefren (Die op zich zonder problemen ook mee zou doen aan verzamelen van die gegevens als het hem zo uit kwam. Iedereen had dit kunnen weten, is ruim voorspeld door deze en gene, en als je je dan voor de gek laat houden is het je eigen probleem.) * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
