VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> > > > Eh, dus als EUBO prijs bekend is denk jij dan wel of niet dat > niet-EUBO leden daar een fractie onder gaan zitten en geen > organisatie-kosten hebben dus dat net zo winstgevend kunnen doen? Dan is de opzet van het EUBO plan toch gelukt ; winstgevend ondernemen. > Dan moet je daar toch naar toe werken, EUBO is alles behalve streven > naar koude sanering. (Naar mijn mening op zich absoluut lovenswaardig!) Eubo streven is winstgevend ondernemen van een afdoende meerderheid. Eubo is geen doel op zich. Eubo is geen politiek erfgoed. > >>> Mooiste zou zijn als er voor de failliete schepen geen schipper te >>> vinden is en ze verschroot moeten worden. Koude sanering voor zwakste >>> schippers en stomste banken. >> >> Dat doet geen bank want dan zou men nu een verlies nemen van 95 procent. Dus >> laten >> ze de schepen liggen en verliezen ze >> alleen de interest voor een aantal jaar. dat is ook marktwerking. > > Als de banken in liquiditeitsproblemen komen zoals ING tijdje geleden > dan =moeten= ze wel saneren. In Amerika gaat er al tijden lang > gemiddeld meer dan 1 bank per week failliet. We leven in Europa. Pas als ze failliet gaan zal de curator het (moeten) waarderen. Tot die tijd zijn het interne waarde bepalingen. Als binnen het bedrijf het met 100000 euro word gewaardeerd en geaccepteerd gaat het naar de sloop. Waarderen ze het op 2000000 dan blijft het als belegging liggen. Niet de vastgoed perikelen van ING in A.dam gezien op TV ? > Schippers zijn liever slaaf van de bank dan failliet, wel begrijpelijk > maar nogal on-collegiaal. > > +++chefren Wat zeur je nu weer , on-collegiaal = marktwerking ;-) Hoe diep was deze kuil ? -- Mvg Nico * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
