VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 16 aug 2010, om 15:15 heeft Reina en Johan van Weel het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]> > > Die vraag is hier al heel veel gesteld en als je van mij het antwoord wil > horen/zien dat je verwacht, zal ik het je vertellen: > > > Er waren mensen die het goed gezien hebben en toen zij de financiële > middelen hadden hebben zij besteld. mee eens en dat is ook het gezondste > > Dan waren er ook met een groot ego en die zeiden : Wat hij kan, kan ik > beter. mensen zijn kuddedieren dus dat is logisch, de eerste persoon die in Nederland een Mac Donalds begon werd uitgelachen door zijn collega's die echte restaurant hadden. na 3 vestigingen heeft deze persoon een zeilboot gekocht, en vaart zover ik weet of hij nog leeft daar vrolijk heel de wereld mee rond. > Dan waren er met het idee: Als die prijs zo hard oploopt bestel ik er twee > en als ik er één verkoop, heb ik die andere voor de helft. dat is een behoorlijk aantal ook gelukt, maar die schrijven niet op dit forum. > > En dan waren er ook die zeiden: Ik moet meedoen anders blijf ik achter. > En Stilstand is achteruitgang. (Dat bleek achteraf niet helemaal waar te > zijn.) klopt in theorie ook, maar modernisering en vooruitgang zit niet altijd in 2 autokranen en woningen en stuurhutten van een miljoen??? dat gedeelte levert geen geld op. > > Als de helft van de nieuwbouwers een beter marktinzicht had gehad was het > nooit zover gekomen.(Dat is niet van mij.) Klopt maar je bedoelt als de helft niet gebouwd had was er niets aan de hand geweest. maar dan waren de prijzen dus waarschijnlijk nog zo geweest dat het wel loonde om een nieuwe te bouwen. dus wie bepaald of er iemand nieuw mag bouwen of niet. > > De makelaars hebben de ondernemers dingen in het oor gefluisterd die zij > graag wilden horen. dat doen auto verkopers ook, en banken doen dat, makelaars zijn geen Goden, maar gewoon Verkopers.... en een verkoper probeert te verkopen. dat begreep ik al op de kleuterschool. > De bankmanagers hebben hypotheken afgesloten die nooit te betalen waren, > maar wel de afsluitprovisie opgestreken, en nog "geholpen" bij de > verzekering. Die stonden of staan op bonussen... dus verkopers.... > > En de schipper die dacht dat hij gemakkelijk rijk kon worden heeft getekend, > zonder het ondernemersplan goed te lezen. Mijn vader is 15 jaar bezig geweest om een nieuwe te kopen, maar heeft nooit een ondernemersplan in handen gekregen waarbij hij een normale winst uit zijn eigen vermogen kon halen, toch zijn er veel mensen rijker dan hem geworden door de waardestijging van de nieuwbouw die niet te voorspellen was. > Dat dan regelrecht uit de laptop > van de makelaar kwam. > > Maar net zo goed als het hebben van een groot schip geen teken van succes is > , is het hebben van een klein schip geen teken van falen. Groot Schip of Klein schip? ik moet er altijd om lachen, een schip is toch geen status symbool of ego verlenging. een schip is een middel om je brood te verdienen, en in mijn ogen niets meer dan dat. > > Ik ken een paar miljonairs, maar niet één met alleen lagere school of nog > minder. Ik ken er heel veel, ook in de binnenvaart maar die personen zullen het niet waarderen als ik hun naam of het forum noem. wat dacht je van de overleden Prins van Lignac.. Bram????? of Hans Breukhoven, een jongetje van de straat die als kind al pruikjes liep te verkopen. > > En als je echt wil weten hoe het met de binnenvaart gesteld is moet je eens > kijken naar de prijs ontwikkeling van de nieuwbouw. er gaan nu casco's met verlies weg, de Duitse nieuwbouwprijzen zijn bijna hetzelfde gebleven. maar koste daar bijvoorbeeld een stuurhuis met kolom 130.000 euro en in Nederland 220.000. bied de persoon in Nederland nu hetzelfde ding aan voor 110.000 Euro, waar mijn Duitse Timmerman gewoon nog steeds 130.000 Euro vraagt omdat dat gewoon zijn prijs is. Vroeg een Duitse timmerman de afgelopen jaren 35 euro per uur, en een grote Nederlandse 65 euro per uur, bied de Nederlandse timmerman zich nu aan voor 30 Euro per uur, > > EN ALS JE HET DAN NOG NIET WEET BEN JE OOK: Een hopeloos geval. Dat was ik op school al volgens mijn leraren, daarom ben ik dan ook maar gaan varen. > > Groeten, > Johan gr John. * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
