VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: chefren <chef...@...> > Ik probeer zo te communiceren dat samenwerking waar ik niets in zie > ook niet door anderen wordt aangeboden. Heb je nooit in de hand en is dus gezwam. > Ik loop met name geen bergen > geld te voorspellen voor iedereen en zo. Vraagt niemand. > Maar de betere klanten willen juist weten wat voor problemen ze kunnen > verwachten en vinden dat juist weer interessant. Ik voorzie problemen dat jij met jou manier van werken/communiceren een categorie mensen afstoot die ik nodig acht. >> Je bedoelt mijn broer of Jos M ? > > Ik vind dat je met deze vraag ook weer een onwil ten toonspreidt, niet > te peilen.. Je klets uit je nek. > >> Waar het mij vooral om gaat is dat je een reactie van mensen kan >> verwachten zoals je ze zelf benadert. > > Jaja, waar het jou om gaat, maar lees je dan wel wat een ander zou > kunnen bedoelen kan dat niet eens een keer wel interessant zijn? Filosofie die je niet hoeft te onderschrijven maar op zijn minst wel kan respecteren. Maar de vraag is hier met wie ik prefereer samen te werken . Hoewel je vaktechnische kennis ongetwijfeld hoog is sta je niet bovenaan mijn lijst. > De kunst van de diplomatie waar jij het over hebt is de kunst van het > gezwam. Ik sta liever bekend als iemand die dingen af krijgt, op tijd > en dat het beter werkt dan elders. Dat blijkt nog nergens uit. iidesk/water is geen gesprek van de dag hier. > En ja, Roelof is soort van absolute tegenpool, ik heb helemaal niets > op met geleuter met ambassadeurs en 'belangrijke mensen'. Toen ik Roelof voor de eerste keer zag en ik ontrafelde wie hij was en wat hij deed dacht ik , wat doet die rare snuiter hier op het CAB congres of Crisis forum. Maar al snel daarna bleek dat het niet alleen mooie woorden maar ook daden waren. Je kan nog 100 praatjes over software houden maar daar krijg geen schip mee vol! > Dan is die richting blijkbaar toch niet hetzelfde en ben ik er blij om > dat ik er voor heb gezorgd dat eventueel samenwerken spaak loopt. Onderhandelen doe je met minstens twee. Dat ik hier reageer wil niet zeggen dat je een kans maakt(e). Ik hoopte , en dat is redelijk geslaagd , door hier wat reacties van je uit te lokken duidelijk te krijgen wat we van jou idee mogen verwachten. > Mij kan het echt niets schelen, ik vraag voor iets wat me redelijk > lijkt en als de andere kant er onder gaat zitten dan doe ik het niet, > al verhonger ik daarna. Schaamteloze opmerking . Respectloos voor mensen die echt honger hebben. > Als het bij ons lekker rustig is, waar ik naar > streef, hebben we =dus= weer eens tijd voor wat groots. Mijn inziens , streep de binnenvaart maar af! >> Je bied niet als 1 ondernemer reserve capaciteit aan maar als sector. > > Die bied je niet aan, die heb je. Moet betaald worden. Dat lukt niet marktconform. Niet in de jaren 30 en niet in de jaren 70. De gedachte dat het nu wel door marktwerking lukt zonder extreem grote schade aan de sector toe te brengen is een utopie. We hebben het geluk mee dat het deze keer (qua volume) alleen om paniek zaaierij ging. > De vrachtprijs is zo laag omdat jullie elkaar naaien, niet omdat de > klanten niet meer willen betalen. Deels mee eens , maar je moet het niet alleen willen zien je moet het ook kunnen zien. Weten wat je markt doet en je prijs er op aanpassen. > Met Roelof komt die marktplaats er nooit, met adviseurs kom je nooit > verder dan iets ongeinspireerds als Bargelink. Dat kan iedereen verzinnen. > > +++chefren Ach , marktplaats komt niet van de hand van iidesk en is toch een kas kraker. Volgens mij ben je niet onmisbaar. Progammeren en maken van een site is kinderspel in verhouding tot het vullen met lading. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
