VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 09-09-10 11:20, careljan wrote: > Even het onderwerp aangepast, ik neem aan dat je RaS/B4R en niet de EUBO > bedoelt. Ik bedoelde wel EUBO, maar goed. > On Thu, 2010-09-09 at 10:31 +0200, chefren wrote: >>>>> Tijdstippen en getallen bedoel ik, het gaat uiteindelijk om geld >> en >>>>> dat is ook meetbaar. >>> Staan allemaal in het business plan vol met tabellen en getallen. >> >> Klinkt mooi. Wanneer is de eerste vervaldatum en wat is het criterium? >> > Dat antwoord gaan jij en ik hier denk ik niet krijgen, en m.i. terecht. > > Het lijkt me waanzin om deze onderdelen van de business-strategie > openbaar te maken. Dus alleen de leiding weet het en de aangeslotenen moeten het maar geloven of de aangeslotenen weten het en dat zijn er in theorie zoveel dat met 1 lek de bevrachters het ook wel weten. > Daarmee zou je de bevrachters vertellen hoe hoog hun > investering zou moeten zijn om RaS en/of B4R te laten klappen, door geen > vervoer van de coops af te nemen en tijdelijk de niet aangesloten > schippers meer te betalen. Vergeet niet dat (een groot deel van) de > bevrachters al sinds jaar en dag in een periodiek "informeel" overleg > (kartel!) elkaar op de hoogte houden. Dat doen schippers ook en ze kijken over en weer mee. +++chefren * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
