VAART-bericht van: "Falco en Jolanda" <[email protected]>




On 09/09/2010 11:20 AM, careljan wrote:
  door geen
vervoer van de coops af te nemen en tijdelijk de niet aangesloten
schippers meer te betalen. Vergeet niet dat (een groot deel van) de
bevrachters al sinds jaar en dag in een periodiek "informeel" overleg
(kartel!) elkaar op de hoogte houden.


Polariseren maar!
Het zijn niet de ruggegraatlozen die onder de kostprijs varen maar de verfoeilijke bevrachters die tesamen (in informeel overleg) de markt om zeep helpen...althans dat suggereer jij nu wel.


--
Geluk,
HarM

Beste Harm

Dit bedoelde Careljan ook niet.
Maar als RaS al zijn kaarten op tafel legt is het wel gelijk vrijspel voor de bevrachtings wereld waar het in het eerste begin wil mee samen werken.
Ook de bevrachtings kantoren geven hun reservens op kontracten niet prijs.
Neem bijvoorbeeld de gasolie clausule.
Die worden bij veel contracten wekelijks herzien na het uitbrengen van de CBR adviesprijs.
Bij ons was het in iederegeval aan het  einde van de maand.
Met ons was ook bijvoorbeeld afgesproken de KWZ 10% vanaf Kaub 1,40m.
Terwijl de ontvanger mij kon aantonen dat deze dan al 20% al betaalde.
Caraljan suggereerd helemaal niks maar u slaat enkel zijn berichtje gedeeltelijk over om hem hierop af te rekenen.
Tenminste:Het heeft voor mij de schijn van maar misschien suggereer ik nu.

Mvg
Falco




* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan