VAART-bericht van: Harm Bathoorn <[email protected]>

2011/2/2 Harm Bathoorn <[email protected]>
>
>
> 2011/2/2 Kingma Shiptrading <[email protected]>
>>
>> VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
>>
>> De binnenvaart is al decennia groen, als je de uitstoot per ton/kilometer
>> vergelijkt met die van de as en dat wordt alleen maar beter. Maar welke
>> marketing-expert gaat daar nu richting overheid, verladers en andere
>> betrokkenen nu eens iets mee doen waar de sector voordeel van heeft?
>>
>
> Ik loop al een tijdje mee in binnenvaart en cooperatie land en dat soort 
> kreten hoorde ik 15 รก 20 jaar geleden ook over "modal shift", en daarna nog 
> een paar andere. Been there, seen it!
>
> Netto heeft het helemaal geen donder opgeleverd (ik zou bijna "integendeel" 
> roepen) behalve veel gebakken lucht en bakken subsidie naar alle mogelijke 
> grote bedrijven (prorail o.a.) met gladpraters en subsidie-hunters in dienst.
>
> Uiteindelijk hebben we er enkel de Betuwelijn aan overgehouden.
>
> Ja je leest het goed, ik ben heeeeeeeeel wantrouwig wat dat soort zaken 
> aangaat. Je hebt nog meer kans op een eerlijke deal door een Egyptische 
> bazaar binnen te lopen als Europeaan.
>
> Geluk,
> Harm.
>
>
>
>


* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan