VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 3 jul 2011, om 22:22 heeft Piet Schapers het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "Piet Schapers" <[email protected]> > > > @Johnny, > Waarom lid worden van een vereniging Schuttevaer, CBRB, Kantoor Binnenvaart > als deze nog steeds met bedragen werken van 20 jaar geleden. > zullen ze zelf ook nog het salaris hebben van een boekhouder van 20 jaar > Terug? > > Tja waarom zou je lid worden voor een goed €350 een heel jaar lid van KSV,en > dat is toch een bedrag tjonge wat veel. nee dat is niet veel geld, in mijn gedachte was ik bij het CBRB meer dan 1000 euro kwijt, en toen ik er een tweede schip bij kocht zou dit nog hoger worden. dat is een behoorlijk verschil. misschien een keer openheid over de contributie's op hun site's dat is tenslotte geen staatsgeheim > > Maar geen lid zijn en wel een gezonde en humorvolle mening hebben is erg leuk > maar je komt er geen stap verder mee. zou kunnen, maar af en toe direct met een major mailen, heeft soms ook zin, niet dat ik mijn zin krijg maar het word wel meegenomen. > > En die bedragen van 20 jaar geleden daar kun je proberen via je organisatie > wat aan te doen,of ben je van mening dat er overal naar een > schipper/ondernemer geluisterd word. nee maar ook niet met een organisatie die te brede belangen behartigt. > > Ik had een goede hoop dat jij,met overal een vriend in een vliegtuig of een > oom met een bedrijf of een goede kennis in een grote auto,een top adviseur > zou zijn voor een organisatie!!!! > Dus Johnny zo duur is het nu ook weer niet en dan leun je niet op de > schouders van anderen,die proberen hun best te doen. die kennissen worden per maand minder, kennissen of vrienden moet je onderhouden, en door de vrachtprijzen van de laatste jaren, zit een weekeind Monaco formule 1 kijken er niet meer in. Ook een weekeindje naar Barcalona, waar ik gratis kan eten in het beste restaurant van de wereld zit er niet meer in. normaal hoor je nu op Ibiza te zitten. shoppen, uitgaan etc etc. geen tijd... tevens werken die mensen soms wel in de olie, maar niet op mijn lage niveau. ook willen die mensen in prive nooit over zaken praten. dat is voor mij zeer verfrissend. als ze met hun kinderen zijn, gaat het nooit over geld of zaken. ik ben anders opgevoed. die hartwerkende oom, is ook gewoon een particulier zoals wij. lage marge's hard werken, maar de smeerolie verkoop maakt veel goed, geen werk aan, enkel de winst ontvangen. maar 1 crediteur die op de fles gaat en er zijn jaren arbeid verdampt. je hoort mij niet zeggen dat het aan de wal rozengeur en maneschijn is. Maar als een bouwvakker, schilder, stratenmaker al 20 euro per uur beurt. als ik zo op een baggerschip in Frankrijk kan gaan werken, 2 weken op 2 weken af, zwaar maar ongeschoold werk. voor 4000 netto, 12 uur op 12 uur af. dan blijft de scheepvaart aardig hangen. > > Je zou een andere verdeling van de contributie voor kunnen stellen,want net > als overal voor niets gaat de zon en soms ook niet altijd graag als ik de antwoorden had, zat ik niet meer op een schip. ik kan trouwens op genoeg plaatsen zo beginnen met een nieuwe baan. maar de balkenende norm is moeilijk te krijgen. meestal een 40%, en dat vind ik heel arrogant te weinig. maar als er morgen een voorstel komt om enkel voor de door de CBRB berekende vrachtprijzen reizen aan te nemen, doe ik zo een paar maanden mee, maar wat moet ik dan doen met de mensen die er niet aan mee werken. een bevriende motorclub langssturen, dat word in Duitsland zeer zwaar aangerekend. > > Dus daarom zou ik lid zijn van een organisatie. daar ben ik al wel eens van beschuldigt, gelukkig was het niet zo ;-) als je in Dutisland 2 keer motor gaat rijden met de Sons of Silence denken ze gelijk dat je lid bent, terwijl zoiets toch een jaar of 5 duurt. > > Ideaal zal het nooit worden maar het kan wel beter ja net als politiek, altijd 10 jaar achter de feiten lopen. > > Met vriendelijke groet, > P.Schapers maar zoals geschreven, voor 350 euro tot een 800 euro, vind ik geen enkel probleem. als wat boven de 1000 euro gaat, spendeer ik liever aan iphone's, ipads, of lekker uiteten. actief meedoen aan zo'n club? daar zijn mijn commutatieve vaardigheden niet goed genoeg voor. ik ben een einzelgänger op mijn eilandje. ik leef mijn leven zoals ik wil. ik heb al veel sterfbedden meegemaakt van mensen die me aan het hard lagen, nooit hoorde ik ze vertellen over, had ik die reis nog maar gedaan, had ik maar nog meer schepen verkocht. nee meestal gaat het enkel om het samenzijn met familie en geliefden.... dit dwaalt af, maar er is dus meer in mijn leven dan werken, en geld. en zogenaamde door de maatschappij opgelegde drang tot aanzien. John gr John. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
