VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>


John schreef:

Misschien omdat wij geen honden zijn die je naar believen op kunt sluiten achter een hek?

Dat kunnen ze wel, want het gebeurt en men accepteert het.

Nou dat dacht je maar! Ik accepteer dat dus niet en dat vertel ik ze ook.
Tot nu toe heb ik me nog nooit echt kwaad moeten maken en bij veruit
de meeste bedrijven waar wij komen vind men het gelukkig vanzelfsprekend
dat je na werktijd ook wel eens even aan de wal wilt kijken of boodschappen
nodig hebt ofzo.

ik vind het wel prettig dat er ook mensen op het forum zitten, die het leven aan de wal kennen.

Ja dat vind ik vaak ook wel maar dan wel zonder dat belerende,
arrogante toontje.
Zelf ken ik het leven aan de wal ook.Het grootste deel van mijn
familie woont aan de wal en als ik kijk om wat voor kleinigheden
sommigen van hen zich druk maken dan valt het op dit forum nog
alles mee!
Als b.v. de supermarkt  een uur vroeger sluit is de wereld te klein
Ik denk dan "wat zeur je nou,dan ga je toch morgen,wees blij dat
je elke dag kunt"

zeg maar iemand die anders denkt dan de door jouw gegeneraliseerde Roma familie. (schippers)

Zal wel aan mij liggen maar ik begrijp niet wat je bedoeld met
"Door jou gegeneraliseerd"
Waar generaliseer ik??
Ik geef mijn mening en claim dacht ik nergens dat iedere varende
er zo over denkt.


Je verwacht een professional zonder gezeur. Niet iets dat blijft liggen, met familie over je terrein "wil" en zo...


Dan moet je ofwel zorgen dat er een wachtplaats beschikbaar is met een vrije toegang tot de openbare weg
Die zijn in grotere havens best wel aanwezig? ook al liggen ze niet altijd handig.

ofwel zorgen dat het schip voor het einde van de werkdag klaar is en weg kan.

Dat moet je dan afdwingen als men de reis aanneemt.

Zeker als dit een vrijdag
betreft en er het week-end niet wordt gewerkt.

Dat klopt, maar kan je dan geen toestemming krijgen om half geladen cq gelost naar een andere ligplaats te varen?

Die moet er dan wel zijn en ook vrij zijn.

in de tankvaart kan dit niet, omdat dan later nooit de geloste of geladen hoeveelheid is te controleren.



En anders pak je maar een vrachtwagen of trein!

Sssst dat doen ze dus al vaak.
is niet goed voor onze branche


Mag ik even lachen?
Die angst wordt ons aangepraat door bevrachters en dergelijke.
Als je in Frouard leegkomt willen ze je voor 6 Euro of nog minder
met raps naar Spyck laten varen.Vraag je er 8 dan zegt dat dametje
van de CFNR dat de klant het dan in de vrachtwagen gooit terwijl
nog geen 100 km verderop,aan klein vaarwater18 Euro of meer wordt
betaald naar datzelfde Spyck.Dat gaat niet in de vrachtwagen maar
gewoon in een spits en dan zijn ze nog blij dat ze er een gevonden
hebben ook!
Bovendien kan ik klanten die altijd voor een dubbeltje op de 1e rang
willen zitten missen als kiespijn.


In Duitsland klom een kennis van me over een hek. er werd 1 waarschuwingen schot gelost, en als hij verder was gegaan.
dat zullen we nooit weten,

Tsja dat is natuurlijk wel een stoer verhaal zoals die vaak na het drinken
van het nodige geestrijke vocht naar boven komen maar zelfs als die kennis
het niet uit zijn duim heeft gezogen geloof ik nooit dat ze het lef zouden hebben om raak te schieten,tenzij je zoiets bij een militaire wapenopslag probeert ofzo.

je bent aan het in of uitbreken, juridisch gezien,


Ik wordt,als ze me opsluiten,wederrechtelijk van mijn vrijheid beroofd,
juridisch gezien.

Elke ladingontvanger zou eens bij For Farmers in Lochem moeten gaan kijken.Hun terrein is goed afgesloten maar de waterkant blijft ten alle
tijden bereikbaar via een apart weggetje.

Dus is de beveiliging 0.
net zoiets als alle deuren van je auto op slot doen, maar wel de ramen open laten staan. ik heb zelfs een keer bijna een bekeuring gehad omdat ik het dak van de cabrio niet had dichtgedaan,
zou uitlokking zijn.

Hun terrein is beter beveiligd dan bij al die bedrijven die hekken tot aan
de waterkant zetten maar de waterkant zelf gewoon open laten zodat
iedereen met een bootje er vrijelijk uit kan zoeken wat er van zijn
gading is.
Voor de beveiliging van je schip moet je,indien nodig zelf zorgen.vind ik.



Nogmaals, niet klagen maar een hoger bedrag rekenen ter compensatie en niet zeuren...

Jij zeurt! en als je denkt dat alles met geld te compenseren is ben je
nog zielig ook!

Geld kan wel wonderen verrichten.
met geld kan je een watertaxi laten komen. of 1 op het dek zetten ;-)
als men geld genoeg verdienden hoefden de schippers geen deeltijd kinderen te nemen.
maar konden ze ze zelf opvoeden.


Is niet zozeer een kwestie van geld maar van keuzes maken

dan hoor je die vrouw droog vertellen dat de afspraak met haar man heeft, dat ze 1 keer in de 3 weken hun kinderen een weekeind gingen ophalen.
Dan schaam je je eigen toch dood, om te vertellen dat je schipper bent?????

Ja dat is niet meer van deze tijd. Ben ik helemaal met je eens.

Groeten,
Henk.



* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan