VAART-bericht van: "Sunniva en David" <[email protected]>
Nico,
Ik wist dat je zo zou reageren, maar ik bedoelde werkelijk dat wij hierover
willen samenwerken. En niet alleen hiermee. Overigens ben ik aan allen een
rectificatie verplicht want de CBRB heeft wel degelijk hierop gereageerd.
Bovendien, en dat wil ik dan ook wel even zeggen. Is de CBRB heel sterk in
het zich inlezen op dit soort documenten en daarbij zich inleven in de
positie van de schippers. Dus daar vandaan komt ook zeker wel het een en
ander (ook bij beperking regelgeving bijvoorbeeld en bij het wetsvoorstel
wat er lag over ontzegging vaarbevoegdheid). Ik ben het inhoudelijk dan wel
vaak niet eens met de lijn van de CBRB maar daarmee kan ik nog wel zien dat
ze op andere fronten goed werk verzetten. Overigens kunnen we op dat soort
momenten wel samenwerken.
Hieronder een stukje tekst naar aanleiding hiervan van de CBRB
Deze informatie op Vaart is niet juist. Al een jaartje of twee geleden
reageerden wij op de toen voorliggende documenten rond de aanpassingen van
regelgeving inzake verdubbelingen van de scheepshuid. Zie de bijlage. Dit
jaar heeft ook een bijzonder overleg over dit onderwerp plaats gevonden.
Paul van Ommen, met een belang voor historische vaartuigen, heeft hier voor
ons de honneurs waargenomen.
Met vriendelijke groet,
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
